3 水性汽车修补涂料的喷涂设备和施工工艺要求
    水性汽车涂料喷涂要满足图3所示的4大条件。

   （1）喷房。通风要良好，空气流量约18 000 m3/min，喷房内风速约为0.25 m/s为宜，以保证水蒸气及时被带走。
   （2）喷枪。要使用带气压表的水性漆专用喷枪，HVLP（低压高流量．）环保型喷枪具有高效的雾化效果和低的能耗。
   （3）吹风器。文丘里吹风筒可以提供干净的风源和足够的风速，加快水分蒸发。
   （4）施工条件。最佳施工环境是温度为20℃±5℃，湿度≤70%。
   （5）气压。气压要求为3 kg/cm 2～5 kg/cm2。
   （6）油水分离器。采用三节的油水分离器，保证气源清洁。
   （7）干燥条件。常温下用吹风筒吹大约10 min，或适当加热可加快干燥速度，待漆膜表面全哑光后，可续喷罩光清漆。

    4 水性漆时代已经到来
    作为全世界汽车保有量排名第二2的国家，我国的汽车行业成为雾霆的主要“贡献者”之一。在政府大刀阔斧地出台一系列环保政策整治雾GR的时候，零部件等各细分行业已陆陆续续加入减排大军，汽车涂料行业也在悄然发生着巨变。传统的溶剂性涂料是以有机物为主要介质，而水性涂料是以水作为主要介质的涂料。后者较之前者的优势在于环保效果显著，有关数据显示，以每天使用1L底色漆的汽车维修涂装车间为例，转用水性涂料每年可以减少约200 kg的VOC排放，相当于200多辆汽车一整年的尾气排放。现有的汽车水性化技术可以达到水性涂料在涂喷过程中降低70％左右的VOC排放，但丝毫不影响涂装品质。
    以前，由于水性涂料以进口为主，涂料成本较高，而且水性涂料对喷房的温、湿度控制要求较高，以及需增加预烘干或吹风等，使用习惯的改变和成本的相对提高，加上环保法规未完善，业界对汽车涂料的水性化还呈观望态度。然而，随着国家环保法规的日益完善，对汽车涂料的环保性和技术水平提出了更高的要求，一些有发展远见和有研发实力的民族品牌汽车涂料企业，在涂料技术的创新和研发力度上不断加大投入，使汽车涂料的水性化技术革新在民族品牌企业里逐渐发芽、成长！
 

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