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2． 将变速器线束连接器连接至传动桥，断开 ECM 连接器，测量 B31端子 72 与端子 95 之间的电阻始终在 79~156kW 之间，B31 端子 72 和端子 95 分别与车身搭铁电阻大于或等于 10kW。
三、涡轮转速传感器的检测
1． 从传动桥上断开涡轮转速传感器线束连接器，测量涡轮转速传感器 B91 端子 1 与端子 2 在 20℃电阻值应是 560~680W。
2． 连接涡轮转速传感器线束连
接器，断开 ECM 连接器，测量 B31 端子 125 与端子 124 之间电阻值在20℃ 时应是 560 ~680W。 B31 端子125 和端子 124 分别与车身搭铁电阻大于或等于 10kW。
四、制动开关检测
1．电阻的检查
断开制动开关连接器，拆下制动开关总成，测量端子 1 和端子 2 之间的电阻。松开开关销时电阻应小于1W，推入开关销时电阻大于或等于10kW 。测量端子 3 和端子 4 之间的电阻，推入开关销时电阻应小于 1W，松 开 开 关 销 时 电 阻 大 于 或 等 于10kW。
2．电压的检查
安装制动开关总成及连接器，断开 ECM 连接器，测量 A50 端子 36与车身搭铁电压，踩下制动踏板电压应是 11~14V，松开制动踏板电压应低于 1V。
五、变矩器离合器电磁阀（换挡电磁阀 SL） 的检测
1．电阻的检查
拆下换挡电磁阀 SL，测量电磁阀端子与电磁阀阀体之间的电阻，在20℃时应是 11~15W。
2．工作情况的检查
将蓄电池正极引线连接至电磁阀端子上，并将负极引线连接至电磁阀阀体上，电磁阀应发出工作声音。
六、 换挡电磁阀 S1 和换挡电磁阀 S2 的检测
换挡电磁阀 S1 和换挡电磁阀S2 的电阻检查和工作情况的检查的方法同换挡电磁阀 SL。
七、换挡电磁阀 SLT 的检测
1．电阻的检查
拆下换挡电磁阀 SLT，测量电磁阀两端子之间的电阻，在 20℃时应是5.0~5.6W 之间。
2．工作情况的检查
将蓄电池正极引线连接至电磁阀端子 1 上，并将负极引线连接至电磁阀端子 2 上，查看电磁阀的运动情况，电磁阀应发出工作声音。
八、变速器线束的检测
从传动桥上断开变速器线束连接器，测量没有线束连接的零部件B90 端子 2 与车身搭铁的电阻值，20℃时应是 11~15W 之间。B90 端子10 与车身搭铁的电阻值，20℃时是11~15W 之间。B90 端子 3 与端子 8电阻值，20℃时应是 5.0~5.6W 之间。
B90 端子 3 或端子 8 分别与车身搭铁的电阻值始终应是 10kW 或更大。端子 4 与车身搭铁的电阻值，20℃时应是 11~15W 之间。
