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(6)如果试图将预留蒸发气体的10L以上空间全部加满,需要很多时间,并且对车辆产生致命的危害。加油超过规定容量时可能出现的问题﹙重要﹚:
(1)燃油如果在跳枪后停止加油,油面就会处于加油口下方的单向保护阀内侧,如果发生侧面冲撞事故或翻车事故,单向保护阀就会防止燃油泄漏,避免恶性事故发生。如果燃油加到加油口能看见的位置时,出现侧面冲撞事故或翻车事故就可能因加油管路内燃油外泄而引发火灾。
(2) 如果燃油加到加油口能看见的位置时,蒸发控制电磁阀工作时,液态燃油会直接通过炭罐进入发动机内,因此会严重降低炭罐性能,最终导致燃油箱变形、发动机发抖、油耗上升及各项性能严重下降等问题。
(3)燃油量过多也会因车重增加而加大油耗(经常适量加油比一次性加满油时油耗低)。
(4)燃油系统是安全相关重要系统,因此除厂家提供的指导方案外不能随意改动,以免引发其他重大问题。并且严禁油量加至加油口能见到处为止。