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同样，我们也可以利用类似的方法来短接各个插接件端子(建议用带保险的试灯线进行短接)，注意检查表面上可见的传感器(如三态压力开关或插接件等)实现快速诊断。
实例二：志翔混合动力轿车不启动油、电、气，是汽车启动必备的三大要素。因而，汽车不启动的初步排查也是从这三大要素开始排查的，比如检查油泵是否供油，有没有高压火，进排气是否通畅，缸压是否足够等。可以说，汽车不启动需要检查的项目很多，这里就不做赘述了。
笔者在对这辆志翔混合动力轿车进行简单排查后，发现整车刚通电时，油泵没有动静，初步怀疑是油泵不工作引起不启动。
进一步检查高压火和排气(三元催化器堵塞也会导致无法启动)，都没有问题，故障基本圈定在油泵上。
如果根据电路图查找故障点，按照从简单到复杂的方法为：①检测保险；②检查汽油泵继电器是否完好；③逐个检查电路故障，如果运气不好，可能要将控制电路和电源电路全部检查一遍。
而根据笔者短接继电器的方法进行检查，具体步骤为：①短接继电器被控制端，听电子油泵是否工作(或手捏燃油管橡胶部分，感受是否有脉冲压力)。如果工作，问题就出在控制电路(主继电器、ECU等)；如果不工作，则问题出在电源电路上。②实车检查，该故障车电子油泵短接继电器后仍然不工作，用试灯直接搭铁测试继电器电源脚(30脚)，发现30脚过电，说明问题出在继电器之后的电路上(否则检查继电器前面的电路)，直接检查继电器之后的电路就可以了。③用试灯短接检查电子油泵插接件电源针脚和搭铁针脚，发现试灯亮，拔下插接件，发现电子油泵的针脚插歪了，而不是油泵损坏造成的油泵不工作。
四、总结
巧用继电器控制原理诊断电器问题，能够让诊断过程目的更明确，减少大量不必要的检查，达到快速诊断的目的。这种方法不但适用于空调系统，也适用于燃油系统、灯光系统、启动系统等。本文主要想通过分享笔者在工作实践中的心得，为汽车维修同行在汽车电器故障维修和调试过程中快速诊断故障提供一个简单有效的思路。
