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分析日产天籁自动变速器结构及原理
来源:本站整理  作者:佚名  2012-08-04 06:23:46

一、结构组成

RE4F04B 自动变速器结构组成如图 1、图 2 所示。离合器和制动器的功能见表 1,离合器和制动带见表2。

 

二、换挡机构

 

图 3 为换挡操作示意图。换挡杆及其饰盖(见图 4)采用源于欧洲奔驰的流行趋势,换挡杆在换挡时都有一个转弯角。这增加了安全性和驾驶操控性,因为采用这种换挡机构,必须有意识地将换挡杆在倒挡、3 挡、2挡和 1 挡位置之间转换,才能正常地换挡。

 

取消 O/D OFF (超越离合器取消)开关,当要求在 D 挡与 3 挡之间变换时只需简单侧向移动换挡杆就可以了。换挡模式采用日产现行的思路,换挡杆在 3 挡时,变速器可以在1-3 挡之间自动变换;换挡杆在 2挡时,可在 1-2 挡之间自动变换。

 

在仪表板上有一个黄色的警告指示灯,位于转速表右侧,用于显示换挡杆的当前挡位。

 

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关键词:自动变速器

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