1. 主机结构和工作原理

捷豹螺杆式空气压缩机主要由主机、进气阀、油过滤器、油冷却器、放空阀、电磁阀、储油桶、油气分离器、保压阀、后冷却器等组成（如图 1所示）。螺杆压缩机的流程可分为空气系统、润滑系统和冷却系统。

1）空气系统流程

空气由空气过滤器除尘后，经进气控制阀进入主机被压缩，压缩后的油气混合气体进入油气分离器，经油气分离器分离后，气体经最小压力阀、后冷却器，气水分离器，最后由供气阀排出（气水分离器根据用户需要配置，可安装在供气阀之后）。分离出来的油留在油气分离器罐中，并进入润滑油循环系统。

2）润滑油系统流程

润滑油系统由油气分离器、温控阀、油冷却器、油过滤器等组成，油气分离器内的润滑油，在气体压力的推动下，进入油管路中，通过温控阀、油冷器，经油过滤器过滤，分成 2 路，一路由机体下部喷入主机转子中，另一路引入主机前后轴承座润滑轴承，而后汇集主机转子中，与气体混合，排入油气分离器中，经油气分离器分离后，留于油气分离器中，并进入下一循环。

3）冷却系统流程

螺杆压缩机主要有风冷型与水冷型，通过风扇或水泵强制进行冷却。

风冷系统主要由冷却风扇油冷却器和空气冷却器组成，冷却空气由风扇抽入，经过油冷却器和空气冷却器，同时冷却压缩润 滑 油和空气。应注意冷却 器 表面的清 洁 与保养。

水冷系统主要 由 水冷却器组成，其中包 括 油水冷却 器 与空气冷却器 2部分组成，同时冷却 压 缩空气和 润 滑油，其供水系统由客户自行安装。应注意冷却水的处理。

2. 电气控制系统的接线要求

1）电源为 AC（380/50Hz）三相。

2） 电压降不能超过额定电压的±5％，各相电压差在±3％以内，并要有相序保护线。

3） 压缩机电源必须配有隔离开关，以防止短路产生缺相运行。

4）检查次回路保险丝，根据压缩机的功率大小选择适当的无丝保险开关。

5）压缩机最好单独使用一套电力系统，避免与其他不同电力消耗系统并联使用，特别是当压缩机的功率较大时可能会因过大的电压降或三相电流不平衡而形成压缩机过载，使保护装置动作停机。

6）必须接地线以防止漏电造成危险，切不可接在空气输送管或冷却水管上。

3.控制面板说明

1） 操作控制面板的按键使用说明如图 2 所示。

ON———起动键：按此键可起动电机运转。

OFF———停机键：按此键可停止电机运转。

M———设定键：修改完数据后，

图 2 操作控制面板的按键使用说明按此键确认数据存储输入。

↓———下移键：数据修改时，按此键下翻修改该数位；在菜单选择时作为选择键。

↑———上移键：数据修改时，按此键上翻修改该数位；在菜单选择时作为选择键。

→ ———移位键/确认键：修改数据时，此键作为移位键；在菜单选择时作为选择键。

RT———返回键/复位键：在菜单操作时作为返回键返回上一级菜单；故障停机时，按此键复位。

4.操作使用方法

1）先接通电源，观察面板上是否有异常显示以及观察相序是否正确，若有异常显示应先排除异常情况再通电。该机有逆相保护，主机逆转不能起动，为安全起见，检查旋转方向是否正确，如正确则能明显感觉到在空气滤清器进口处有股吸力。如果相序错乱，应切断电源，将 3 条电线中任意 2 条调换即可。（切记电机严禁反转）。

[1] [2]  下一页