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如果发动机控制单元识别出传感器工作不可靠或者无信号，也会降低发动机功率。发动机控制单元内会有故障记录，某个故障灯就不亮了。
（五）机油压力监控
由两个机油压力开关来监控机油压力，因为要实现两种机油压力，所以必须使用两个机油压力开关。
1．信号走向
信号走向如图22所示。
2．机油压力开关的功能和信号
由两个机油压力开关来监控机油压力，压力减小的机油压力开关F378是监控到底是否还有机油压力了。
机油压力开关F22用于监控可调式机油泵的较高的那个压力级（只要机油泵工作在较高的压力级）。
（1）机油压力开关的信号
发动机控制单元J623会分析机油压力开关信号（在以前的单级压力泵时，机油压力开关的信号由组合仪表内控制单元J285来读取并分析）。
一旦建立起相应的压力，机油压力开关就接地了。这两个机油压力开关直接连接在发动机控制单元J623上。
（2）机油压力监控过程
在发动机工作时，发动机控制单元监控机油压力开关；在发动机关闭时，会进行可靠性验证。
（3）发动机关闭时的可靠性验证
在发动机关闭时，闭合了的机油压力开关就不应当有信号。否则就是存在电气故障了。
这时，如果巧号线接通，那么组合仪表上会发出警报（“红色的油壶”连同文字“关闭发动机并检查机油油面高度”，如图23所示）。
（4）发动机工作时的警告
根据机油温度情况，当发动机转速高于某特定值时，就开始监控机油压力开关了。
机油压力开关F378（较低的压力级）：一般是在发动机冷机时（不高于60℃）时监控这个机油压力开关；发动机怠速时也会监控这个机油压力开关。如果发动机已经到达正常的工作温度，只在转速增高时，才会监控这个机油压力开关。
如果该开关没有接合，那么组合仪表上会发出警报（“红色的油壶”连同文字“关闭发动机并检查机油油面高度”）。
机油压力开关F22（较高的压力级）：一旦可调式机油泵以较高的压力级来供油，且发动机转速超过了特性曲线的计算值（取决于机油温度），那么就会监控机油压力开关F22。如果认为此时该开关没有接合，那么发动机电子系统指示灯K149就会亮起。另外发动机转速会被限制。
在发动机转速受限时，组合仪表上就会有文字和黄色转速符号显示出来。
故障分析：发动机控制单元内会通过机油压力监控功能来实施诊断。
