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谈汽车正时套装的更换方法
来源:本站整理  作者:佚名  2013-03-14 07:10:26


 

    (3)该款发动机水泵的驱动齿轮与水泵壳体呈偏心布置,因此当水泵在基座内转动时,驱动齿轮位置会有所改变,可以起到调整皮带张紧度的作用。使用专用工具S-9406184逆时针转动水泵(图8),释放正时皮带上的张紧力,如果没有专用工具,也可使用尺寸适当的开口扳手代替。然后取下正时皮带并拆下张紧轮和导轮。

3.安装正时套装并调整皮带张紧度

    (1)取出正时套装内的新皮带、张紧轮和导轮(图9),与拆下的旧零件仔细对比,确定型号、尺寸等一致。还应仔细检查新零件的质量,避免安装后出现问题,造成不可挽回的损失。

    (2)安装时,首先装上新的张紧轮和导轮。然后检查曲轴和凸轮轴相位。曲轴齿轮上的正时标记应对准皮带罩底部的缺口,同时2个凸轮轴齿轮上的正时标记应水平对正。满足以上条件后安装正时皮带。

    (3)调整正时皮带张紧度,这一过程需要分2步调整水泵位置。具体方法为,使用专用工具S-940618411E时针转动水泵,使张紧轮调节臂上的指针对准托架上的缺口(图10),然后紧固3根水泵固定螺栓。接下来顺时针转动曲轴2圈,之后再次松开水泵固定螺栓并调整水泵位置,直到调节臂上的指针对准托架上的指针(图11)。最后用10 N·m的力矩紧固水泵固定螺栓,皮带张紧度调整完毕。

       
  4.将其他零件复位
    (1)以30 N·m的力矩安装发动机支架座,以10 N·m的力矩分别装回上、下正时皮带罩,以55 N·m的力矩安装发动机支架。以上操作完成后才可以撤去发动机下的支撑。举升车辆,装回曲轴皮带轮和附件驱动皮带。曲轴皮带轮螺栓的紧固力矩为95 N·m+45°。其中,45°转角应分2次完成,第1次转动300,第2次转动15°。

    (2)装回空气滤清器,补充发动机冷却液。接好蓄电池负极电缆,起动发动机高怠速运转。待发动机进入正常工作温度20 min后,检查冷却液是否足量,以及水泵处是否有冷却液泄漏。如发现泄漏,需拆下水泵,清洁水泵与缸体的接触面并更换新的密封圈,其具体操作步骤不再赘述。

      (3)确认发动机工作正常且没有冷却液泄漏后熄灭发动机,装回发动机下护板和右前轮胎,维修工作完成。

    5.特别提示
    (1)在安装正时皮带前,一定要确认曲轴和凸轮轴都处于正确的正时点。
    (2)在调整正时皮带张紧度时,一定要先将调节臂上的指针对准托架上的缺口并旋转曲轴,这样做是为了使整个正时系统的受力更加均匀。
    (3)在安装螺栓时,一定要使用扭力扳手按照标准力矩紧固。
    (4)最后,一定要确认水泵处密封良好,避免泄漏。
 

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