摘要：本文阐述CATIA软件涉及线束设计模块在线束设计开发中的应用，对具体的设计工作做出技术规范性要求和经验性总结，为汽车线束设计人员提供参考。

    汽车线束作为汽车整车用电器零件的“血管”，在整车电器零部件设计中与其它零件布置基本上都同时进行，在整车线束布置中因涉及整车电器零件、内饰、饭金结构，同时考虑周围环境等使得线束布置非常繁琐，CATIA软件的引人为整车线束开发提供了一个可靠的平台支持。

    CATIA是英文Computer Aided Tri-DimensionalInterface Application的缩写，是法国Dassault System公司的CAD/CAE/CAM一体化软件，广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子／电器、消费品行业，它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域，其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。CATIA提供方便的解决方案，迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要：从大型的波音747飞机、火箭发动机到化妆品的包装盒，几乎涵盖了所有的制造业产品，在世界上有超过13 000的用户选择了CATIA。  CATIA源于航空航天业，但其强大的功能已得到各行业的认可，在欧洲汽车业，已成为事实上的标准。CATIA的著名用户包括波音、克莱斯勒、宝马、奔驰等一大批知名企业，其用户群体在世界制造业中具有举足轻重的地位。它可为数字化企业建立一个针对产品整个开发过程的工作环境。在这个环境中，可以对产品开发过程的各个方面进行仿真，并能够实现工程人员和非工程人员之间的电子通信。产品整个开发过程包括概念设计、详细设计、工程分析、成品定义和制造乃至成品在整个生命周期中的使用和维护。

    该软件主要以线束零部件设计为对象，在各零件设计完成后，通过零件、线束布置、模拟干涉仿真等使得整车线束总成产品设计缺陷大大降低，提高了线束产品的可靠性，加快了整车线束的开发速度。电气线束布置流程如图1所示。

    该软件从应用到目前为止经历了数个版本，目前大部分主机厂和线束供应商都使用V5R20或者V5R21版本，下面针对线束开发应用到的各个模块分别进行介绍。

    1）零件设计
    零件设计模块（Part Design)提供了线束用实体零件设计功能，线束零件的实体设计都可以在此模块中完成。该模块应用“智能实体”的设计思想，广泛使用混合建模、关联特征和灵活的布尔运算相结合的方法，允许设计者灵活使用多种设计方法，可以在设计过程中或者过程完成后，对零件特征进行处理，也可以在控制关联性的装配等其它模块进行草图设计和零件设计及其更新，从而方便对线束总成零件的管理更改，如进行灵活的设计后期修改操作。且可以重复利用。该模块图形化的结构树可以清楚地表示出模型特征之间的层次结构，能够清晰明了影响设计更改的要素，在设计中可以对整个特征进行管理，提高线束零件设计更改效率。

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