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一辆行驶里程约2万km,配置BBJ发动机和09E自动变速器的2004款奥迪A8 3. 0L轿车。用户反映:该车辆在行驶过程中突然熄火,此后再也无法启动。
接车后:对车况进行基本检查,没有发现明显的异常现象。使用诊断仪对进入及起动控制单元(J518)进行自诊断,结果有一个故障码00166,含义为进入及起动许可开关(E415)断路或对地短路。该故障码无法被清除掉,说明故障真实存在。查阅电路图得知, E415与J518直接相连,中间没有其他插接器。分析故障原因,有以下可能性:E415本身损坏、E415与J518之间线路连接不良、J518损坏(无法接收E415信号)。
对相关线路进行检查,没有异常现象。试着更换进入及起动许可开关,车辆仍无法起动。在驾驶人座椅下方找到进入及起动控制单元,拔下插接器,发现有进水痕迹。仔细观察,发现有一个端子因腐蚀严重而断裂。核对电路图得知,该端子与进入及起动许可开关的12号端子相连,用于传输防盗锁上数据。进行修复处理,方法是打开进入及起动控制单元外壳,二用导线将断裂端子引出来,然后跨接到进入及起动许可开关的12号端子上,做好焊接和绝缘处理。完成后试车,发动机顺利起动,检修工作结束。进入及起动控制单元见图3-49。
在清洗车辆时有水流入驾驶人地板下面,经长时间腐蚀导致进入及起动控制单元的端子断裂,防盗数据无法传送,发动机被锁止。进入及起动控制单元损坏不严重,采用修理的方法是比较合适的,因为如果进行更换处理,那么还要同时更换转向柱锁止单元(N36),费时费力,车主承担的费用也很高。