大众辉腾W12发动机采用Motronic ME7. 1. 1管理系统，该系统能够让发动机适应所有工况，从而用较低的燃油消耗获得较高的功率输出。与W8发动机不同的是，W12发动机中采用了完全相同的双控制单元设计。在这种设计中，两个汽缸组被认为是两台独立的发动机，每个控制单元只分配给一个汽缸组。由于两个控制单元相同，而且本发动机的控制是基于特定汽缸组进行的，所以必须给每一个控制单元指定一个汽缸组。PIN代码是标志代码，J623是用于汽缸组1的发动机控制单元1的PIN代码，J624是用于汽缸组2的发动机控制单元2的PIN代码。发动机控制单元1也被称为“主控”，发动机控制单元2被称为“副控”。控制单元2仅通过内部CAN数据总线从控制单元1中获得已有信息。此内部CAN数据总线专门用于发动机控制单元之间的信息交换。两个发动机控制单元都位于冷却膨胀箱下右侧的气室中（如图1所示）。

    由于采用双控制单元设计，W12发动机增加了用于发动机管理系统的内部CAN总线。此内部CAN总线只用于交换这两个发动机控制单元之间的信息。数据在动力传动系统CAN总线上进行交换。各个单独的控制单元通过总线连接成一个整体系统（如图2所示）。

  一、W12发动机管理系统概述
大众W12发动机Motronic MET 1. 1发动机管理系统的两个控制单元系统如图3、4所示。

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