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3.中控锁系统的其他功能
3.1寻车功能
夜间寻车时，按压车钥匙上的闭锁按键，车钥匙遥控器发射的“寻车”信号传送到Cv00，Cv00将此信号通过车身CAN线（9017B-9017P）和（9018B-9018P）传递到BSI，BSI则控制本车所有转向灯快速闪烁（此时中控锁系统仍为锁定状态），方便车主根据闪烁的转向灯找到车。
3.2 30s后自动再锁定功能
停车并按遥控器锁定中控锁后，在驾驶人离开停车场过程中，如果不小心按了遥控器的解锁键，中控锁解锁的车辆在30 s内没有车门被打开，BSI会重新控制锁定中控锁，以防遥控器的误操作，造成车辆被盗。
3.3门锁驱动器热保护功能
门锁驱动器频繁动作会造成驱动器电动机因过热而烧损。为此，当门锁驱动器在一定时间内连续动作一定次数后，BSI会在30 s内禁止启动门锁驱动器，以实现门锁驱动器的热保护。
4.可控锁系统典型电路故障分析
4.1车钥匙上的遥控器失灵
遥控器不能控制5车门锁定或解锁（即为遥控器失灵）的常见原因有2个：一是遥控器电池电量不足或电池与集成电路板接触不良，此时应检修或更换电池，该遥控器使用的电池型号为3V CR1620（图4）；二是遥控器受到电磁干扰导致遥控信息丢失。以上2种情况都需要对遥控器进行初始化操作。
4.2门锁驱动器烧损
门锁驱动器采用永磁直流电动机，如果驱动器附近脏物过多或车门机械变形，将造成门锁驱动器工作时阻力过大，驱动器电动机工作电流过大而烧损。因此，当发生门锁驱动器烧损的故障时，应注意清除门锁驱动器附近的脏物，并检查车门是否发生了机械变形。
4.3行李箱门闭锁后无法打开
当行李箱开启开关（6282）导线连接器端子2上的导线6282断路后，BSI便无法收到该开关传递给BSI请求开启行李箱门的搭铁信号，行李箱门闭锁后便无法打开，此时可用旋具拨动行李箱门下方的应急解锁孔将行李箱门打开（图2）。
4.4车钥匙和遥控器都无法锁定车门
车钥匙和遥控器都无法锁定车门的主要原因有2个：一是BSI损坏，此时应更换BSI；二是在BSI的设置中错误地将中控锁的锁止类型设置为“无锁止”，此时可通过故障诊断仪进入BSI，将中控锁的锁止类型设置为“简单锁止”。
4.5用遥控器控制中控锁有效，但用车钥匙锁门中控锁无效
当左前门锁总成（6202）导线连接器端子6上的导线6207断路时，BSI就无法收到车钥匙插入左前门锁孔拨动内部触点时通过导线6207传递给BSI请求“锁定”或“解锁”中控锁的信号，于是当车钥匙插入有故障的左前门锁孔时，只能拨动机械锁止装置将左前门锁住，而不能让BSI控制中控锁的锁定和解锁。因左前门锁总成导线连接器端子6上的导线6207断路后，并不影响遥控器的工作，故此时遥控器仍可正常控制中控锁。
4.6某一车门打开时，BSI仍可控制其他车门锁定
当反映4个车门和行李箱门或开启或关闭的信号线（如左前门锁总成导线连接器内的导线6285）断路后，BSI就无法收到通过该导线传递的该车门“开启”状态的搭铁信号。此时用故障诊断仪检测可以发现，有信号线断路故障的车门无论是关闭还是开启，BSI始终认为该车门是“关闭”（图5）的，因此即使该车门处于打开状态，当BSI控制中控锁锁定时，其他车门仍可正常锁定，而不会出现门锁驱动器反弹的现象。
