为了便于广大汽车维修人员对瑞风商务车转向和危险报警灯控制电路的识读与理解，笔者进行了收集整理，就其转向和危险报警灯电路电流走向做出如下分析。

    1 电路组成
    带有遥控防盗的瑞风商务车转向和危险报警灯电路主要由危险报警闪光器M11、危险报警灯开关114、转向灯开关M14-1、车身控制器BCM （M58也称为ETACM----电子控制延时控制模块）、用于钥匙遥控时的闪烁继电器M13、转向灯熔断丝F14 （10A）、危险报警灯熔断丝F21（10A）、左右两侧前后转向灯以及仪表板内的车身控制器BCM及危控制器BCM及危险报警闪光器安装位置如图1所示。驾驶舱各继电器对应安装位置如图2所示。

    2 电路分析
    1）转向灯电路分析接通点火开关至ON档时，熔断丝F14 （10 A）通电，此时，危险报警灯开关处于关闭状态，电流经危险报警灯开关114的5-号端子→危险报警灯开关内部常闭触点→危险报警灯开关114的8号端子→连接器1101的22号端子→连接器M102的1号端子→闪光器M11的2号端子（B）→闪光器M11内部电路→闪光器M11的1号端子（L）朴多功能开关（转向信号开关）M14-1的10号端子→多功能开关（转向信号开关）M14-1的9号端子→左侧前后转向灯及仪表板内转向指示灯。搭铁。右侧前后转向灯电路同理，电流流经多功能开关（转向信号开关）M14-1的10号端子升多功能开关（转向信号开关）M14-1的8号端子升右侧前后转向灯及仪表盘内转向指示灯。搭铁。如图3所示。

    2）危险报警灯电路分析在车辆需要应急停车靠边或车辆发生交通事故以及车辆出现抛锚等症状时，需立即接通（按下）危险报警灯开关，使左右两侧转向灯同时闪烁，用以提醒或告知后方车辆驾乘人员注意避让，以防发生危险。其电流路经为：熔断丝F21 （10 A）常电→电流经危险报警灯开关114的7号端子→危险报警灯常开触点→危险报警灯开关114的8号端子→连接器1101的22号端子→连接器M102的1号端子→闪光器M11的2号端子（B）→闪光器M11内部电路→闪光器M11的1号端子（L）→连接器M102的2号端子→连接器1101的9号端子→危险报警灯开关的6号端子→危险报警灯开关内部常开触点然后分两路：①危险报警灯开关114的的9号端子→连接器1101的21号端子→连接器M102的10号端子→左侧转向灯及转向指示灯→搭铁；②危险报警灯开关114的的10号端子→连接器1101的20号端子→连接器M102的11号端子→右侧转向灯及转向指示灯→搭铁。
    3）钥匙遥控时转向灯闪烁电路分析当用钥匙上的LOCK（闭锁）和UN LOCK（开锁）键对中控锁进行遥控控制时，左右两侧转向灯应该同时闪烁。开锁时，两侧转向灯应该同时闪烁2次，而闭锁（也称落锁）时，两侧转向灯应该同时闪烁1次。
    在用钥匙上的遥控器对中控锁进行开锁控制时，其遥控器在一定的范围内（与车辆的距离一般保持30 m以内）发出一个开锁无线信号指令，当车身控制器BCM接收到此信号后，就会发出开锁指令，使开锁继电器动作，全车四门中控锁处于开锁状态。另外，车身控制器M58还会发出2次指令，使遥控闪烁继电器动作2次及吸合2次，其电流路径分为两路：①遥控闪烁继电器线圈电流路径：熔断丝F21 （10 A）常电→遥控闪烁继电器M13的2号端子叶遥控闪烁继电器线圈→车身控制器M58-1的18号端子→车身控制器M58内部搭铁；②当遥控闪烁继电器线圈通电时，继电器触点在电磁力的作用下就会产生吸合，使左右两侧转向灯同时点亮；当继电器线圈失电后，其触点就会在弹簧的作用下张开，使左右两侧转向灯同时熄灭，如此反复2次，即遥控闪烁继电器动作2次，故两侧转向灯闪烁2次。其电流路径为：F21 （10 A） →遥控闪烁继电器M13的5号端子→经遥控闪烁继电器的内部触点→遥控闪烁继电器M13的3号触点→左侧转向灯及转向指示灯→搭铁；经遥控闪烁继电器M13的5号端子→经遥控闪烁继电器的内部触点→遥控闪烁继电器M13的1号触点→右侧转向灯及转向指示灯→搭铁。
    在用钥匙上的遥控器对中控锁进行闭锁控制时，原理同上。