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详解常规保养ASSYST/ASSYST PLUS系统
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2015-11-23 16:18:30

    一、ASSYST系统简介
    ASSYST是英文actiVe serVice system的缩写,该系统能够预先提示驾驶员进行车辆的保养工作。ASSYST以发动机润滑系统工作状况为基础,综合评估其他传感器的信息后自动计算出保养的周期。
    1.保养周期的确定
    ASSYST主要考虑以下影响因素:
    ·质量系数quality factors,可通过DAS控制模块编辑,将会影响到初始里程,其影响因素有发动机的类型和国家版本系数等
    ·评估因素eValuation factors,视驾驶风格和实际使用状况而定
    ·时间time,由仪表Al内建时间,提供ASSYST时间。断电后需重设时间
    ·里程mileage,根据转速信号等
    2.初始里程initial mileage和剩余里程remaining mileage
    初始里程:
    重设保养里程后,到下一次保养时间所能行驶的最小距离称为初始里程。初始里程与在star diagnosis中设定的国家版本系数(national Version factor)有关。初始里程的标准值:汽油发动机为15000km,柴油发动机为25000km(但在国内通常取10000 km),参数由生产厂设定,但维修厂可根据实际情况通过star diagnosis-DAS进行修改。
    初始里程在每次保养完工重新设定后就会自动开始计算起始值,不会因为车辆的使用情况改变而发生变化(如添加机油等)。初始里程是控制系统内部的一个值,不会显示到仪表上。
    剩余里程:
    目前至下次保养时的里程称为剩余里程。剩余里程可以通过仪表显示。当按照规定加入足够数量的机油,剩余里程和初始里程一样都是从保养完工重新设定后,就会开始计算起始值。剩余里程至少与初始里程相同,如果能在有利的条件下使用车辆,ASSYST将会延长剩余里程(保养周期),最多可以达到初始里程的两倍。
    剩余里程取决于几种因素:初始里程、使用条件、添加机油等。
    3.仪表显示的信息
    仪表显示的以下信息的含义:
    SerVice A:in x x days(A类保养需在x x天内进行);
    SerVice B: in x x km(B类保养需在x x km内进行);
    SerVice B: exceeded by x x days(B类保养已过期x x天);
    SerVice A:exceeded by x x km(A类保养已过期x x km);
    Perform serVice A(进行A类保养)。
    4. ASSYST PLUS系统简介
    ASSYST PLUS系统与ASSYST系统是并行工作的。保养的周期由ASSYST计算得到,而附加的保养项目由ASSYST PLUS计算得出。ASSYST PLUS功能内建于central gateway controlmodule即中央网关控制模块CGW,根据量测所得的数据、设定值及储存在ROM的资料,计算出与日期或里程有关的保养项目。CGW连接在CAN B及CAN C可与网络上的控制模块及仪表沟通,并可由其他模块获得有关信息。ASSYST只是考虑机油更换的周期,而ASSYSTPLUS除了可显示机油更换时间,亦包含全车相关的保养项目(如制动摩擦片、火花塞、制动液的更换时间)。
    ASSYST PLUS产生的workshop coding(工厂代码)包含了下次保养所需执行的项目(表1),可利用DAS或WIS将保养单打印。

    171、164、209、211、219、251和221等车型系列均装备有ASSYST PLUS保养提示系统。
    ASSYST尹LUS系统在保养间歇期间评估所有保养项目,并根据各项的具体情况灵活计算保养时间。评估会根据车辆的具体情况进行,但同时也会考虑到车型名称、发动机类型、日期/里程、保养相关特殊设备/加装设备以及驾驶员驾驶风格等方面的因素。
    通过按下多功能转向盘的按钮就可以访问下一次要求的保养预约时间。
    保养显示由保养加一个单字母保养码(A~H)组成。保养码表示保养工作所需的时间。
    保养代码A:保养所需时间不超过1h。
    保养代码B:保养所需时间不超过2h。
    保养代码H:保养所需时间不超过8h。

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