2.4  ZF 8HP系列自动变速器4挡动力流
    图6为ZF 8HP系列自动变速器4挡动力流，由已知传动比先在输出轴C4上得出输出转速；离合器D和离合器E结合，将第3排行星架和第4排行星架固定，一起旋转，S3/R2为输出转速；由于C1和R4为一体，得出C1转速和R2转速都为输出转速；C2为常输入，得出S1/S2转速；制动器B固定R1， R1转速为0  r/min。

    2.5  ZF 8HP系列自动变速器5挡动力流
    图7为ZF 8HP系列自动变速器5挡动力流，由已知传动比先在输出轴C4上得出输出转速；离合器D结合，将C3和C4同步，C3为输出转速；离合器C结合，R3/S4为输入转速，得出S3/R2转速；C2为常输入，得出S1/S2转速；制动器B固定R1， R1转速为0 r/min。

    2.6  ZF 8HP系列自动变速器6挡动力流
    图8为ZF 8HP系列自动变速器6挡动力流，离合器C、离合器D和离合器E结合，输出转速直接等于输入转速，6挡为直接挡。

     2.7  ZF 8HP系列自动变速器7挡动力流
    图9为ZF 8HP系列自动变速器7挡动力流，制动器A固定S1/S2，使其转速为0 r/min；C2为常输入，得出R2/S3转速；离合器C结合，输入转速直接传至S4/R3，得出C3转速；离合器D结合，使C3与C4转速相同，同为输出转速。

    2.8  ZF 8HP系列自动变速器8挡动力流
    图10为ZF 8HP系列自动变速器8挡动力流，制动器A固定S1/S2，使其转速为0 r/min； C2为常输入，得出R2/S3转速；离合器E结合，固定第3排行星架，得出C3转速；离合器D结合，C4与C3转速相同，同为输出转速。

    2.9  ZF 8HP系列自动变速器倒挡动力流
    图11为ZF 8HP系列自动变速器倒挡动力流，制动器A和制动器B工作，使C1/R4转速为0 r/min； C2为常输入，得出S3/R2转速；离合器D结合，使C4和C3转速相同，同为输出转速。
 

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