七、智能气候控制
全新E级的智能气候控制方案以特别的力一式结合了能效和乘员舒适感。新的高功率自动智能左动突r -2-制系统为每个座位提供可单独调节的舒适温度。由此有助于让乘员身体状态良好,也让驾驶员的压力缓和,从而确保安全性。对于全新E级有两种不同的智能气候控制系统可用。作为标准装备是2区自动智能气候控制THERMATIC,作为选装装备是3区自动智能气候控制THERMOTRONIC。
1.2区自动智能气候控制TI-ER.MATIC
2区自动智能气候控制系统针对驾驶员和前排乘客分别提供单独的温度调节功能。为清洁空气,采用了细尘活性炭过滤器。如果车辆带导航系统,则除了操作按钮手动接通空气内循环以外,还可通过GPS在车辆驶入隧道时实现空气内循环自动接通。相较于前代型号系列中的自动智能气候控制系统,可调式风量和气流分配经过进一步研发和改进。由此THERMATIC实现了有差别的和个性化的调节。
2.3区舒适自动智能气候控制THERMOTRONIC
3区舒适自动智能气候控制系统有以下特性:
·驾驶员和前排乘客可以分开进行温度和气流分配调节
·通过空气质量传感器自动切换空气内循环
·细尘活性炭过滤器
·发动机余热功能
·后座区中的附加操作单元
·前座区/后座区风量分开调节(后座区中有两个辅助鼓风机)
·后座区中B柱出风口
·仪表板中的弥散区
3区舒适自动智能控制有3种预配置通风模式可选:
·弥散
·中度
·集中
驾驶员和前排乘客可以相互独立地调节温度和气流分配。通过来自仪表板的间接通风,进一步优化了乘客车厢中的温度舒适性。为实现后座区中的最佳通风,采用了一个新的至今为止首次投入使用的后座区通风方案。取决于加热或制冷情况,通过两个辅助鼓风机(前座椅下方左右侧各一个)为后座区脚部空间或B柱出风口提供最佳风量。温度和风量的调节可由后座区的乘客在智能气候控制操作单元上自行操作。和导航系统配合使用时,一旦GPS识别到隧道,3区自动智能气候控制系统可自动切换空气内循环。
3.智能气候控制系统操作单元
智能气候控制系统操作单元(如图27所示)布置在中央控制台内。驾驶员和前排乘客空间的智能气候控制调节通过智能气候控制系统操作单元执行。此外,前部气流分配可以通过Audio/COMAND操作单元调节,并显示在Audio/COMAM)显示屏中。