一、故障案例
    故障车辆为学校购置用于教学的新车，车型为别克威朗2016款15S自动进取型。暑期放置2个月后发现车辆灯光系统和车窗升降系统功能异常，安排学生进行检测维修，学生判断是X51A保险丝盒损坏及高速GMLAN通信线路故障。
学生判断故障的依据：
      1．参照灯光系统电路图（见图1），检测发现灯光开关信号数据均正常，灯光控制电路、相关保险丝及元件均正常，但涉及灯光系统的保险丝在X51A保险丝盒处无法获得电源电压，判断X51A保险丝盒损坏。

    2．从发动机控制单元读取到U0121“与电子制动控制模块失去通信”故障码，检查通信线路，发现电子制动控制模块K17连接器处的通信线路断路。

    二、案例分析
    1．灯光系统和车窗升降系统功能异常分析
    如图1所示，F31 DA、 F32DA用试灯测试不亮，并不能说明X51 A接线盒损坏，因为该图为灯光系统示意图，并没有完整表示蓄电池＋B和X51A接线盒的具体连接关系，需要通过查阅维修手册的电源分布示意图进行确认。
    2.U0121“与电子制动控制模块失去通信”故障分析
    该车的通信网关为车身控制模块，各系统模块在通信线路上“串联”布置，终端电阻位于通信线路2端的电源变压器和发动机控制模块内。根据CAN-BUS的工作原理和特点分析可知，如果电子制动控制模块连接器处的通信线断路，还会导致自动变速器和发动机控制模块与网关（车身控制模块）失去通信，并导致车辆无法起动。但该故障车辆的发动机工作正常，说明导致出现U0121故障码另有原因，应该检测电子制动控制模块的电源电路。

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