串联式混合动力电动汽车工作模式及运行工况分析

来源：汽车维修作者：佚名 2017-11-01 09:14:24

    三、串联式混合动力电动汽车运行工况分析
      1．低负荷工况
    车辆所需驱动功率小于发动机的输出功率，发动机输出的多余功率通过发电机为蓄电池进行充电，直到蓄电池组达到预定的限值。低负荷工况能量流动如图5所示。

    2．制动／减速工况
    发动机-发电机组处于关闭状态，电动机把驱动轮的动能转化为电能，通过功率转换器为蓄电池进行充电。制动／减速工况能量流动如图6所示。

    3．停车充电工况
    车辆停止行驶时，发动机通过发电机和功率转换器为蓄电池进行充电。停车充电工况能量流动如图7所示。

    4．启动／加速运行／正常行驶工况
    发动机通过发电机与蓄电池同时输出电能，传递给功率转换器，驱动电动机，再通过机械传动装置驱动车轮，使汽车行驶。启动／加速运行／正常行驶工况能量流动如图8所示。