剖析析上汽通用GL8车身电气技术（一）

来源：汽车维修技师作者：佚名 2018-02-27 11:34:21

车辆配置了分体电机式驻车制动，电子制动控制模块（EBCM）接收驻车制动开关信号，控制两个安装于后轮制动分泵上的电机实现驻车制动功能（如图15所示）。车辆支持以下3种方法复位机油寿命（如图16所示）：

    ·用GDS2进行复位
    ·用方向盘上右侧的按钮复位
    ·点火开关置于ON、5s内完全踩下井释放加速踏板3次
    车辆需要使用的诊断和编程工具有（如图17所示）：

    GDS2：进行故障码查询、数据流读取、设定或学习等；
    Data BUS：通信网络诊断、通信数据波形查看等；
    Tis2Web网站：控制模块配置、编程、车辆PRO代码查询等。
    车身电气系统中有3个电源中心，1个电源稳压器和1个220V交流电源插座（如图18所示）。

蓄电池保险丝盒位于发动机舱蓄电池上部（如图19所示），主要为冷却风扇电机、辅助加热器、电动助力转向、发电机、启动机、发动机舱保险丝盒、仪表板保险丝盒、电源稳压器模块供电。

发动机舱保险丝盒位于发动机舱左前侧（如图20所示），主要为燃油泵控制模块、电子制动控制模块、变速器控制模块、发动机控制模块、电动滑门控制模块、音频放大器模块、主动格栅和点火线圈供电。

仪表板保险丝盒位于方向盘下方左侧（如图21所示），主要为车身控制模块、转向柱锁模块、信息娱乐控制面板、触摸显示屏、电动座椅、电动车窗和安全气囊供电。

关键词：