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剖析东安汽发A6F5变速器技术(四)
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2019-04-26 08:52:33



    (1)系统介绍
    操纵换挡杆,挡位开关将信号反馈到TCU,TCU收到换挡信号后控制阀体电磁阀工作电流,阀体油路切换完成换挡操作;
    根据输入/输出转速传感器的信号及TCU标定数据、ECU反馈数据,系统控制液力变矩器锁止及;
    通过高精度线性控制电磁阀实现换挡平顺。
    (2)电子元件
    A6F5自动变速器电子元件包含:挡位开关、电磁阀线束、电磁阀、输入/输出转速传感器、油温传感器、自动变速器电脑(TCU)等。
    ①挡位开关工作原理
    接触式挡位开关,通过固定与移动的触点间电压来识别挡位。
    接线表(如表13所示)中A表示挡位选择电路,B表示供电电路,C表示启动电路。当挡位开关处于P/R/N/ll各挡位时,相应回路接通,挡位开关信号通过线束传递到TCU。



    ②电磁阀线束
    变速器线束安装在变速器壳体内,集成有油温传感器、输入/输出转速传感器及电磁阀的插接器。插接端端子定义如表15所示。

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