2.4用于驱动风扇和汽车空调等系统
    汽车在阳光下停放的时间较多，而长时间在阳光下停放，势必会导致汽车内温度上升。这是因为车体变成了收集太阳能的温室，从而造成车内温度升高，使车内的有害物质变多，破坏了车内固有的空气质量。如果在车内安装一定数量的太阳能装置，例如我们常见的太阳能风扇等，一方面可以有效避免车辆停放过程中可能出现的高温问题；另一方面也能提高车辆内部的空气质量。
    在汽车天窗玻璃下方，我们可以设定一些太阳能电池板，将太阳能电池板与设置的控制单元输入端紧密联系在一起，输入端还要与温度传感器连接在一起，有效调节车内温度，保证车辆温度控制在一定的范围内。玻璃下方的太阳能电池可以随时吸收太阳能，并通过控制单元对蓄电池进行充电，这样可以确保蓄电池一直处于电能充足的状态，不仅如此，这种方式还部的太阳能电池板，我们可以大量的吸收阳光，进而将其转化为电力，通过控制系统来实现车内温度的调控，将冷空气引入到车内，实现温度的降低。
    根据资料显示，与没有通风降温的车型相比，安装了太阳能天窗的汽车驾驶室内的温度最高可以降低20℃。利用太阳能供电节能降温，十分有效地减少了汽车内因热所产生的“孤岛”效应。

    3 结束语
    总而言之，随着社会的发展，太阳能在汽车新能源领域中的应用范围将越来越广泛，在给我们带来方便的同时，极大的实现了环境保护这一目的。因此应当采取有效措施，切实加强太阳能在新能源汽车领域中的应用。
    当然，我们也应当充分认识到太阳能汽车在汽车新能源领域中的应用并不是一9A而就的，它是一个系统的、长期的过程，在应用过程中会面临诸多问题，这些问题的存在需要我们树立坚定的意识，不断进行科研创新，只有这样才能够将太阳能技术更好的应用，在汽车新能源领域中为广大群众提供方便。
 

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