（1）任务：共轨管的任务是存储高压燃油，高压泵的供油和喷油所产生的压力波动由共轨管的容积进行缓冲。在输出较大燃油量时，所有气缸共用的共轨压力也应保持恒定，从而确保喷油器打开时喷油压力不变。

共轨上安装有：
    ①共轨压力传感器。
    ②共轨压力限压阀。
    ③流量限制器。
    （2）结构：由于柴油机的安装条件不同，带流量限制器（选装件）、共轨压力传感器、调压阀和限压阀的共轨管可进行不同的设计。

    （3）工作原理：共轨管中通常注满了高压燃油，充分利用高压对燃油的压缩来保持存储压力，并用高压泵来补偿脉动供油所产生的压力波动，因此即使从共轨管中喷射出燃油，共轨管中的压力也近似为恒定值。