机械加工误差和磨损会导致发动机各气缸之间输出的转矩出现偏差，从而导致发动机在运行期间特别是怠速运行期间出现不平稳运转。平稳运转调速器可根据每次的燃烧计算转速变化，并进行相互比较。根据测量到的转速差别调节每个气缸的喷油量，使得每个气缸对发动机转矩做出相同的贡献。平稳运转调速器仅在较低转速水平时才会起作用。
    在多缸柴油机工作时，即使喷油量控制指令值一致，但由于各缸机械性能的差异，从而引起发动机转速的波动。柴油机电子控制系统通过监控各缸在做功冲程动力输出造成转速的变化，自动修正各缸喷油量指令控制值，降低发动机转速的波动，使发动机平稳运转。