有以下5种传输作用。
    1）轮胎气压：判断轮胎的压力变化。
    2）温度：用来计算当前的轮胎气压。
    3）加速度：车轮加速度用来比较当前的车速。通过比较可以防止胎压监控电源J502将其他车辆的车轮电子元件误当成自己的。
    4）控制位：用来判断是否是内部故障。
    5）状态信息：信息传递的模式及其原因。