油量调节机构如图1所示，控制齿杆通过齿圈带动油量控制套使柱塞转动，改变柱塞的有效行程，从而调节每个循环的供油量。

    柱塞并不是在全行程内都供油，而只在有效行程中才供油。一般喷油泵在标定供油量时，柱塞全行程等于3～4.25倍有效行程。柱塞的有效行程一般是在柱塞运动速度较大的中间一段，因为这样才能满足柴油机对供油规律的要求。
    喷油泵柱塞每行程泵出的油量称为循环供油量。循环供油量与柱塞的有效行程有关，有效行程越大，循环供油量越大，反之，有效行程越小，循环供油量越小。当需要改变喷油泵供油量时，就必须改变柱塞的有效行程。改变柱塞有效行程的方法是转动柱塞，使柱塞的螺旋斜槽与柱塞套筒上的回油孔的相对位置发生变化。