问：我的车燃烧不好，火花塞经常烧的很黑，废气灯常亮，一缸或四缸多缸失火，请问什么原因引起？是积炭导致的吗？
    答：发动机电脑中有一个缺火监控器，监控器核查200r/min转速上的汽缸缺火称为A型缺火。如果汽缸缺火在2%～20%之间的话，监控器便认为此缺火为严重缺火。在这种情况下，电脑会切断给缺火汽缸的燃油供应，限制三元催化器过热。发动机在重负荷下运行时，电脑一般同时关闭缺火汽缸的两个喷油器。B型缺火则是监控器在1 000r/min转速上核查汽缸缺火情况，如果在这段时期内汽缸缺火超过2%～3%，监控器就认为缺火过重。该缺火程度不会使三元催化器过热，但会导致排放值超标。当监测到B型缺火时，电脑存储器内会没置一个临时故障码。如果在接着的第二个驾驶循环上又探测到该故障，则故障灯点亮。所以只要废气灯亮、闪烁，为A型缺火，常亮为B型缺火。如果汽缸压缩正常，排除气门漏气原因，点火线圈及火花塞正常，传感器正常，那委实与积炭胶质有关，可连续使用2瓶油路三效。