克莱斯勒捷龙轿车空调系统的初始化：美国克莱斯勒汽车公司生产的捷龙乘用车，空调系统有时由于不正常的断电或进行某个项目维修后，空调的制冷效果基本正常，但是控制面板上开关的LED指示灯会闪烁。

    这种情况出现的原因是该车在维修时未进行相关的设定。由于捷龙乘用车空调控制系统冷暖风向的转换及与其相关部件的状态，不是采用机械定位的方法，而是由控制模块记忆相关位置和状态，因此在进行相关的维修或更换控制面板、风向转换控制部件等时，应进行相关的设定。设定可分为：校正／诊断测试和降温测试。具体需要进行何种设定，可根据空调控制面板上LED指示灯的闪烁来决定，见表6-1。

现以1998年款捷龙乘用车为例介绍其人工设定方法。空调控制面板如图6-1所示。

    1．校正和诊断测试
    ①将风速调整到最高挡。
    ②将风向调整到正面。
    ③打开所有空调出风口。
    ④将冷暖转换控制杆调整到最冷的位置。
    ⑤同时按下后玻璃洗涤器开关和A/C开关，并保持不放，大约5s，控制面板上的所有开关的LED指示灯会同时亮时，这时松开开关，校正／诊断测试将自动进行。在测试过程中，会有冷风和暖风交替转换（控制模块在测试和记忆相关部件的位置和状态），不需要人工干涉。大约2min后，只有后刮水器开关的LED指示灯闪烁，到此表明自动测试完成，再按一下后刮水器开关，校正／诊断测试完成。
    2．降温测试
    ①将风速调整到最高挡。
    ②将风向调整到正面。
    ③打开所有空调出风口。
    ④将冷暖转换控制杆调整到最冷的位置。
    ⑤同时按下后玻璃洗涤器开关和A/C开关，并保持不放，大约5s，控制面板上的所有开关的LED指示灯会同时亮时，这时松开开关，降温测试将自动进行。控制模块将记忆测试过程中的工作状态，大约2、后，只有后刮水器开关的LED指示灯闪烁，到此表明自动测试完成，再按一下后刮水器开关，降温测试完成。

小提示：
如测试不能顺利完成
应关闭空调压缩机，将风量开到最大位置，吹3～5min，使蒸发器温度接近室温，然后再进行相关测试。