1．初始加注更换步骤
（1）升起车辆（保持水平）。
（2）拆下加注塞和溢流塞，如图18所示。

（3）从加注塞孔加ATF直到从溢流塞孔流出。
（4）安装并上紧溢流塞。
（5）从加注孔加ATF（加注的ATF量根据工作内容而不同）。如果你不能加所列的ATF量，做以下步骤：
   ①安装加注塞。
   ②关掉空调，让发动机怠速。
   ③移动挡杆经过所有挡位来循环油液。
   ④发动机怠速运行30s。
   ⑤停止发动机。
   ⑥拆下溢流塞并加注油液。
（6）装上加注塞。
（7）降下车辆。
    2. ATF温℃检查（没有智能检测仪器）
（1）用SST连接DLC3的TC、CG端子（SST No. 09843-18040）。
（2）启动发动机。
（3）发动机怠速时踩住制动踏板，挂入从P到S（1～6）的所有挡位，并回到P挡。
（4）在N和D位置交替切换挡杆位置直到挡位指示灯显示“D”2s，如图19所示。注：当转换到测试模式时，挡位指示灯显示“D”2s，如图20所示。



（5）挂P挡并拆下SST。
（6）发动机暖机直到D指示灯闪。注：D指示灯表示ATF温℃：灭，低于正确温℃（40～ 45℃）；亮，正确温℃（40～45℃）；闪，高于正确温℃。
   3．调整ATF液面高℃
    在检测模式，冷却风扇会自动操作来保持ATF在正确的温℃，并且，ATF调节允许工作时间延长了（4～20min）。
（1）检查ATF工作温℃正常，在40～45℃。
（2）发动机运转时升起车辆。
（3）拆下溢流塞。如ATF会从溢流塞流出，等到液流变慢成滴状，然后执行步骤（4）。如果没有ATF溢出，加ATF直到从溢流塞孔溢出，如图21所示。

（4）用新垫片安装滴流塞和加注塞。