(22)拆下进气稳压罐。
(23)拆下点火线圈总成。
(24)拆下1号油管。
(25)拆下2号油管。
(26)拆下右汽缸盖。
(27)拆下左汽缸盖罩。
(28)拆下正时链条盖。
(29)拆下正时链条盖油封。
(30)将1号汽缸设在压缩行程上止点位置。

    ①安装曲轴传动带轮螺栓，转动曲轴，使曲轴正时标记与汽缸体的正时线对齐，如图1-15所示。

    ②如图1-16所示，检查凸轮轴正时齿轮的正时标记是否与轴承盖的正时标记对齐。如果没对齐，则将凸轮轴转动一圈（360°），对齐上述正时标记。

 (31)拆下1号正时链条张紧器总成。

注意：
不要转动已拆下正时链条张紧器的曲轴。
若转动已拆下正时链条的凸轮轴，则先将TDC曲轴逆时针转动40°。

①如图1-17所示，当顺时针转动张紧器限位板时，将正时链条张紧器柱塞推进去。

②当逆时针转动张紧器限位板时，将φ3.5 mm的销插人限位板和张紧器上的孔，固定限位板。
③拆下2个螺栓和正时链条张紧器。
    (32)拆下正时链条张紧器制动块。
    (33)拆下正时链条。
    ①逆时针转动曲轴10°，松开曲轴正时齿轮的正时链条。
    ②从曲轴正时齿轮上拆下正时链条，将它放在曲轴上。
    ③顺时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成(360°)，如图1-18所示，将其固定，确保松开中间正时链条。

    ④拆下正时链条。

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