·上一文章:奇瑞QQ(1 .3 L SQR473)发动机正时链条拆卸方法
·下一文章:长安奔奔(1. 0 L JL466)发动机正时链条拆卸方法
注意:在拆卸过程中不能转动曲轴/凸轮轴,不然要重新校对气门正时(调整正时的方法见后文)。
(1)松开张紧轮固定螺栓并转动到最小张紧位置。
(2)安装正时带。
(3)用5mm内六角扳手转动张紧轮,转动到调整内六角和固定螺栓大约在同一水平线时停止,并拧紧固定螺栓,如图4-5-36所示。
(4)安装正时下罩盖。
(5)安装曲轴带轮。
(6)安装相关的附件并检查传动带的挠度。
(7)安装正时上罩盖。
安装后的正时带如图4-5-37所示。
调整发动机正时
(1)转动曲轴,使四个活塞在气缸内成一水平线,用曲轴定位螺栓在缸体左后部(曲轴最后一段)将其旋进曲轴正时调整孔,使曲轴左右不能转动(定位螺栓必须进入到缸体螺纹孔平面内)
(2)安装好进、排气凸轮轴,装上凸轮轴正时齿轮,把进排气凸轮轴尾部凹槽转动成水平方向,用专用工具装在凹槽内并加以固定。
(3)曲轴、凸轮轴按要求固定后安装正时带,为了使正时带顺利安装,将正时齿轮固定于凸轮轴的螺栓暂时不要拧紧,让其能自由转动,使张紧轮把正时带按规定值紧固好后再把正时齿轮螺栓固定。
(4)安装其他部件。