一辆奇瑞QQ冰淇淋，该车空调制冷差，测量出风口温度在14～17℃之间（如图1所示），测量同款其他车型在10℃左右。观察仪表电流，制冷差时在5A左右（如图2所示），制冷好的车辆在17A左右。
故障排除：通过第一个案例可能原因分析检查，没有发现异常，尝试互换空调面板（空调控制器集成一体）。试车，温度降低。
分析为空调控制器内部的数据或者内部硬件异常，向厂家反馈，告知需要对原车的空调控制器（空调面板）进行刷新可以解决。
接到厂家确认可以刷新设备后，刷新后再次验证，空调制冷效果很好，电流值在15～17A，如图3所示。
故障排除：刷新系统后故障排除。
故障总结：通过上述案例，
新能源空调系统制冷异常，与传统燃油车故障原因分析有很多相同的地方，但是因为高压部件比如电池包需要降温等，也有不同的地方，需要掌握原理再操作，可以缩短排查时间，快速解决问题。
