1．拆下发动机正时皮带上罩盖，如图11-17所拧紧力矩为：8+3 N ．m。

    2．拆下发动机正时皮带下罩盖，如图11-18所拧紧力矩为8+3N ．m。

    3．松开正时皮带张紧轮中心螺栓，取下正时皮带，如图11-19所示。拧紧力矩为27±3N．m。

    4．拔掉点火线圈和管路，如图11-20所示。

    5．松开气门室罩盖螺栓，取下气门室罩盖，如图11-21所示。拧紧力矩为8+3 N·m。

    6．转动凸轮轴，将专用工具同时卡入进气和排气凸轮轴后端的卡槽内，如图11-22所示。

    7．拧下图中所示位置的螺栓。边转动曲轴，边将专用工具旋入，直到曲轴正、反都不能转动为止。此时4个活塞将在同一高度。注意：此过程需耐心去做，并且旋转曲轴的动作要轻柔，以免弄伤曲轴或气门。此螺栓孔平时安装有螺栓，拆卸时应注意避免润滑油泄露，如图11-23所示。

    8．装上正时皮带，用内六角扳手转动张紧轮使皮带张紧，使张紧器上指针位于U形槽豁口中间位置。拧紧张紧轮螺栓。紧固进／排气凸轮轴带轮与凸轮轴的紧固螺栓，如图11-24所示。拧紧力矩为120±5N．m。

    9．取下正时专用工具，装上气门室罩盖，点火线圈及正时皮带罩盖。