（3）发动机正时链拆装
1）拆卸所需专用工具介绍拆卸和安装凸轮轴正时链和机油泵正时链所需要的专用工具和维修设备见图1-88。
扭矩扳手VAG1331;扭矩扳手VAG1332；凸轮轴尺T10068A；固定工具T10172；调节工具T10363.
2）拆卸操作步骤
①拆下汽缸盖罩。
②沿发动机运转方向转动曲轴，转至1缸上止点标记处。
③将汽缸盖内的凸轮轴置于1缸上止点处，1缸的凸轮A必须相对。
④拆下凸轮轴正时链上部盖板。
⑤在两个凸轮轴端部槽中插入凸轮轴尺T10068A。
由于凸轮轴调节器功能受限，有可能无法精确地水平放置凸轮轴的凹槽。因此，必要时用开口扳手来回小幅度地转动凸轮轴，从而装入凸轮轴尺T10068A。
⑥拆下凸轮轴正时链下部盖板。
⑦将发动机转至减震皮带轮上的调节标记处。传动链轮磨平的轮齿（箭头A）必须与轴瓦接缝对齐。中间轴链轮的小圆孔必须与后部凸缘对齐（箭头B）。如图1-89所示。
⑧拆下凸轮轴正时链的链条张紧器。
⑨用记号笔标记正时链的运转方向。
⑩如图1-90所示松开固定螺栓5，取下张紧器导轨4。松开固定螺栓3和1，取下导轨2。
11用开口扳手固定相应要松开的凸轮轴（箭头）。提示此时不得插入凸轮轴尺T10068A。
12如图1-91所示松开调节器螺栓1和2。将调节器4和5连同正时链一起取下。
13用记号笔标记机油泵正时链的转动方向。
14如图1-92所示松开链轮固定螺1.
15旋出链条张紧器的固定螺栓，取下张紧器。
16旋出链轮固定螺栓1，取下链轮。
17取下链条1和导轨2，见图1-93。
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