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（3）发动机正时链安装
①将曲轴置于1缸上止点位置，此时传动链上的磨平轮齿（箭头）必须与轴瓦接缝对齐，见图1-94。
②安装导轨的两个无凸肩螺栓2。拧紧力矩10N·m，如图1-95所示将导轨1插到螺栓2上。
③将机油泵轴1的平面侧（箭头）与标记2对齐放置，见图1-96。
④将正时链插入导轨中，并装在曲轴上。提示：按标记的转动方向安装链条。
⑤将链条装到链轮上。
⑥将链轮装到正时处，使链轮的小圆孔对准机油泵上的标记（如图1-97中箭头B）。
⑦将链轮装到机油泵轴上。导轨中的正时链条应笔直地伸展至机油泵轴上。传动链轮的磨平轮齿必须与轴瓦接缝（箭头A）对齐。机油泵链轮小圆孔必须与后部标记（箭头B）对齐。
⑧如果无法装入链轮，则略微转动机油泵。
⑨安装链条张紧器。
⑩将张紧轨压向链条张紧器并用通用轴销1锁定，见图1-98
11安装链条张紧器，并以8N·m的力矩拧紧固定螺栓。
12拉出轴销10曲轴不允许转动。
13将汽缸盖内的凸轮轴置于1缸上止点。
14汽缸1的凸轮A必须相对，见图1-99。
15在两个凸轮轴端部槽中插入凸轮轴尺T10068A。
16必要时用开口扳手小幅度地转动凸轮轴。
17用调节工具T10363固定高压泵传动链轮的位置，如图1-100所示高压泵传动凸轮上的标记A必须位于上部。
18如图1-101所示用螺栓固定（箭头）。由于凸轮轴调节器与凸轮之间有定位销，因此，只能在同一个位置安装（箭头）。按标记的转动方向安装链条。
19先将进气凸轮轴安装到正时链上，然后一起装到进气凸轮轴上。
20拧紧调节器固定螺栓1，见图1-102。
同时注意下列事项：连接高压泵传动链的正时链不得“下垂”。因此装在凸轮轴调节器上的正时链必须处于“绷紧”状态，才可拧紧。
21如图1-103所示凸轮轴调节器“24E”上的箭头1必须和配气机构壳体右侧切口2对齐。
