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2013~2015年奔驰S63 AMG(W222)(5.5L M157)发动机正时校对方法
来源:本站整理  作者:佚名  2018-07-24 08:56:41

      (三)检查凸轮轴的基本位置
    (1)图1-62为带53°标记的发动机。

    (2)图1-63为不带53°标记的发动机。

    (3)缸盖如图1-64。

    (4)拆卸/安装。
    ①拆下凸轮轴上的所有霍尔传感器。
    ②拆下发动机舱下部饰板的前部和中部。
    ③检查皮带轮/减震器(如图1-62和图1-63中10)上是否有53°标记。
    ④将53°标一记的替换标记粘贴到皮带轮/减震器上。对于皮带轮/减震器上不带53。标记的发动机:将17mm长的胶条(如图1-63中11)粘贴到皮带轮/减震器上的40°标记处,胶条的末端在皮带轮/减震器上标记出了缺失的53°标记。
    ⑤通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向将发动机转到1号汽缸点火上止点(TDC)后53°曲轴转角处。不得沿与发动机转动方向相反的方向转动发动机。否则,正时链会跳齿并导致发动机损坏。通过曲轴沿发动机转动方向转动发动机,直至皮带轮/减震器上的53°标记与定位缘(如图1-63中10a)对齐。定位缘位于夹紧装置上。
    ⑥检查凸轮轴的基本位置。在汽缸盖罩(如图1-64中21、2r)上,霍尔传感器开口的中间必须能够看到扇形盘(如图1-64中1)扇形段(如图1-64中1a)的边缘。通过对汽缸盖罩上的霍尔传感器开口进行目视检查来检查凸轮轴的基本位置。如果基本设置不正确,设置凸轮轴的基本位置。
    ⑦按照拆卸的相反顺序进行安装。

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关键词:奔驰S63

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