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2013~2015年奔驰G500(W463)(5.5L M273)发动机正时校对方法
来源:本站整理  作者:佚名  2018-08-21 08:38:03



    11从进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)上提起发动机正时链,然后将进气凸轮轴调节器
  (如图1-146中15)从进气凸轮轴(如图1-146中3)上向前拉下。装配进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)之前,用机油润滑进气凸轮轴(如图1-146中3)和排气凸轮轴调节器(如图1-146中15)的接触面。将进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)和发动机正时链上的色码(如图1-146中25)彼此对齐。将进气凸轮轴调节器(如图1-146中15)中的凸轮轴调节器定位销(如图1-147中21)与进气凸轮轴(如图1-146中3)的凸轮轴装配孔(如图1-146中22)对齐。
    12拆下左侧排气凸轮轴(如图1-146中2)的凸轮轴调节器。
    13拆下盖(如图1-146中27)。
    14松开进气凸轮轴的中心阀(如图1-146中8)。只能在已拆下链条张紧器的情况下拧紧进气凸轮轴中心阀(如图1-146中8),否则会导致凸轮轴调节故障。注意松开方向。
    15拆下左侧汽缸盖罩。
    16用色码(如图1-146中25)标记发动机正时链相对于进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)的位置,发动机位于点火上止点(TDC)后40°曲轴转角处。根据色码(如图1-146中25)检查进气凸轮轴(如图1-146中4)的基本位置。
    17拆下进气凸轮轴中心阀(如图1-146中8),然后拆下进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)。检查定位销(如图1-146中18)和销(如图1-146中19)。如果定位销(如图1-146中18)或销(如图1-146中19)被折断,则必须将其从进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)上拆下。必须更换进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)。紧固进气凸轮轴中心阀(如图1-146中8)时,存在折断进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)上的定位销(如图1-146中18)或销(如图1-146中19)的风险。装配之前,润滑进气凸轮轴中心阀(如图1-146中8)与进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)的接触面。将进气凸轮轴脉冲轮(如图1-146中12)的定位销(如图1-146中18a)与进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)的凸轮轴调节器装配孔(如图1-146中20)对齐。
    18从左侧进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)上提起发动机正时链,然后将进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)从进气凸轮轴(如图1-146中4)上向前拉下。装配进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)之前,用机油润滑进气凸轮轴(如图1-146中4)和进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)的接触面。将进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)和发动机正时链上的色码(如图1-146中25)彼此对齐。将进气凸轮轴调节器(如图1-146中16)中的凸轮轴调节器定位销(如图1-147中21)与进气凸轮轴(如图1-146中4)的凸轮轴装配孔(如图1-146中22)对齐。
    19按照拆卸的相反顺序进行安装。
20执行发动机测试运转,并检查其是否泄漏。

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关键词:奔驰G500

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