22）检查正时链条张紧器密封件是否损坏。如果损坏，则更换密封件。
    23）检查以确保从气缸盖中的正时链条张紧器螺纹孔中清除了所有污物和碎屑。在整个拧紧程序中，确保正时链条张紧器密封件居中，以排除机油泄漏的可能性。
    24）如图3-33所示，安装正时链条张紧器总成。将正时链条张紧器拧紧至75N·m。

    25）通过将正时链条张紧器压缩2mm来释放正时链条张紧器，这将松开棘轮中的锁止机构。要释放正时链条张紧器，使用端部带橡胶头的适当工具。将该工具伸进凸轮传动室内，置于凸轮链条上。然后斜向下猛地晃一下，以松开张紧器。
    26）安装锁止工具EN-48953（1）并将螺栓2拧人气缸盖中，紧固至10N·m，见图3-34。

    27）使用扭力扳手，将凸轮轴执行器螺栓拧紧至30N·m，再使用EN-45059测量仪拧紧100°。
    28）拆下EN-48953锁销。
    29）如图3-35所示，安装正时链条机油喷嘴2。将正时链条机油喷嘴I螺栓拧紧至10N·m。

    30）给正时链条导板螺栓检修孔塞的螺纹涂上密封胶。
    31）安装正时链条导板螺栓检修孔塞。将检修孔塞拧紧至75N·m.
    32）安装发动机前盖。
    33）安装凸轮轴盖。
34）安装1号气缸火花塞。
 

上一页  [1] [2] [3] [4]