6）在链条张紧器1的工作面涂上发动机机油，然后安装链条张紧器和衬套。按规定力矩拧紧螺栓。拧紧力矩：正时链条1号导板螺栓（ a）：22N·m，见图6。

    7）检查进、排气凸轮轴链轮上的标记1是否与正时链条上的深蓝色板2对齐，以及曲轴正时链轮上的标记3是否与正时链条上的金色板4对齐，见图7。配备VVT组件机型见图4。

    8）按箭头方向将正时链条张紧调节器的顶杆1压入调节器2内，然后插入保持器3（金属丝），将顶杆卡住，见图8。

    9）连同保持器2一起安装正时链条张紧调节器总成1。按规定力矩拧紧螺栓，然后从正时链条张紧调节器总成上拆卸保持器，见图9。拧紧力矩：正时链条张紧调节器螺栓11N·m。

    10）在正时链条涂上发动机机油，顺时针旋转曲轴2周，检查进、排气凸轮轴链轮上的标记1与气缸头上的标记2是否对齐，以及键3是否如图10所示位于曲轴的正上方。如果正时链条上的标记与相应标记没有对齐，则重新调整链轮和正时链条。

    11）针对VVT机型：向正时链条上涂机油，然后顺时针转动曲轴2圈，检查进气和排气凸轮轴正时链轮上的配合标记1是否与气缸盖上的切口2对准，键3是否与缸体上的切口4对准，见图11。如果链条上的标记与各配合标记没有对准，则调节各链轮和正时链条。

    12）安装正时链条盖。
 

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