1．正时链单元拆卸步骤
1）拆下以下零件：PCV软管、进气歧管、点火线圈、驱动带、驱动带自动张紧器。
2）拆卸发动机底座支架（右）。
3）拆下摇臂盖。
4）拆下油底壳（下部）。
5）拆下油底壳（上）和机油集滤器。
6）拆下气门正时控制盖，见图65。切勿松开气门正时控制盖背部的螺栓A。
7）从前盖将凸轮轴链轮之间的链条导板拉出。
8）按以下步骤将1号气缸置于压缩行程的上止点：
①顺时针旋转曲轴带轮1，并将TDC标记B对准前盖上的正时标记A，见图66。
②同时，检查凸轮轴链轮的配合标记是否在图67位置。如果不对照的话，就再转动曲轴带轮一次，使匹配标记A与图67所示位置一致。
9）按照以下步骤拆下曲轴带轮：
①用带轮固定器（通用维修工具）A固定曲轴带轮1，松开曲轴带轮螺栓，并使螺栓座面偏离其原始位置10mm，见图68。
②将带轮顶拔器（SST: KV 11103000） A置于曲轴带轮的M6螺纹孔处，然后拆下曲轴带轮，见图69。
10）按以下步骤拆下前盖：按图70所示的相反顺序松开并拆卸装配螺栓。
