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2012~2017年克莱斯勒3.6L发动机正时校对方法
来源:本站整理  作者:佚名  2019-08-08 07:02:31

    始终应重新安装正时链条,确保它们保持相同的旋转方向。将先前运行的链轮链条翻转过来将导致链条和链轮都出现过度磨损。当对准正时标记时,应始终通过转动曲轴来转动发动机。否则将导致气门和/或活塞损坏。
    9)使用油漆笔或等效物在以下正时链条上标记转向以便于重新装配:左侧凸轮链条、右侧凸轮链条、油泵链条、一级链条。
    10)向后推张紧器活塞并安装张紧器销,从而重置右凸轮链条张紧器。
    11)提起棘爪1,向后推动活塞2并安装张紧器销85143,从而重置左凸轮链条张紧器,见图3。
    12)从定位销2上断开油泵链条张紧器弹簧3并拆下油泵链条张紧器1。
    13)拆下油泵链轮T45固定螺栓4并拆下油泵链轮5和油泵链条6,见图4。
    14)安装右凸轮轴相位器锁102025。安装凸轮轴相位器锁时,可能需要略微转动凸轮轴。
    15)拆下进气机油控制阀2和排气机油控制阀7。
    16)拆下右凸轮轴相位器锁102025。
    17)从右侧进气凸轮轴相位器上拆下机油控制阀2。
    18)从凸轮轴上将右侧进气凸轮轴相位器拔下来,并拆下右侧凸轮链条。
    19)如果需要,拆下机油控制阀7并将右侧排气凸轮轴相位器从凸轮轴上拉下来,见图5。
    20)安装左凸轮轴相位器锁102024。安装凸轮轴相位器锁时,可能需要略微转动凸轮轴。
    21)拆下进气机油控制阀6和排气机油控制阀2。
    22)拆下左凸轮轴相位器锁102024。
    23)从左侧排气凸轮轴相位器上拆下机油控制阀2。
    24)从凸轮轴上将左侧排气凸轮轴相位器拔下来,并拆下左侧凸轮链条。
25)如果需要,拆下机油控制阀6并将左侧进气凸轮轴相位器从凸轮轴上拉下来,见图6。
    26)向后推张紧器活塞并安装张紧器销85143,从而重置一级链条张紧器5。拆下两个T30螺栓4并拆下一级链条张紧器。
    27)拆下T30螺栓1和一级链条导轨2,见图7。
    28)拆下惰轮链轮T45固定螺栓和垫圈。
    29)将一级链条、惰轮链轮和曲轴链轮作为一个总成拆下。
    30)如有需要,拆下两个T30螺栓和左凸轮链条张紧器。
    31)如有需要,则拆下两个130螺栓和左凸轮链条导轨以及张紧器臂。
    32)如有需要,拆下两个T30螺栓和右凸轮链条张紧器。
    33)如有需要,则拆下三个T30螺栓和右凸轮链条导轨以及张紧器臂。
    34)检查所有链轮和链条导轨。如果损坏,则予以更换。
    3.正时链安装步骤
    1)检查所有链轮和链条导轨。如果损坏,则予以更换。
    2)如有拆下,则安装右侧凸轮链条导轨1和张紧器臂6。将T30连接螺栓2紧固至12N·m。
    3)如有拆下,用两个螺栓4将右凸轮链条张紧器3安装到缸体上。拧紧T30螺栓4至力矩12N·m。
    4)向后推张紧器活塞并安装张紧器销85145,从而重置右凸轮链条张紧器3,见图8。
    5)如有拆下,则安装左侧凸轮链条导轨2和张紧器臂1。将T30连接螺栓4紧固至12N·m。
    6)如有拆下,用两个螺栓6将左凸轮链条张紧器5安装到缸盖上。拧紧130螺栓6至12N·m。
    7)提起棘爪3,向后推动活塞并安装张紧器销85147,从而重置左凸轮链条张紧器5。见图9。
    8)检验并确认键3安装在曲轴上。

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