一、M1EV系统组成原理
    MIEV纯电动汽车采用纯电力驱动系统，实现零油耗、零排放。
    整车配置29／40kW永磁同步电机、336V高压锂电池，采用白主研发的整车控制系统、高压电池管理系统和DSP控制技术，采用固定速比减速器，通过整车控制器和电机控制器及电池管理系统的协同控制，可实现整车较强的动力性与舒适性。
    整车同时配备了ABS，更好地确保了整车制动安全。整车系统各网络节点间通过CAN总线通信，数据通信实时性强。

    二、 M1EV系统组成
    M1EV系统组成及结构如图1～图3所示。





    （1）电动空调M1电动汽车通过电动压缩机满足用户制冷要求，通过PTC满足系统取暖、除霜、除雾要求。操作方法与常规车相同，操作仪表台相关按钮或旋钮即可实现。
    当动力电池电量较低时，优先考虑车辆动力性需求，强制关闭空调系统来节约电力供车辆驱动。
    （2）电动助力转向通过电动转向可以解决转向困难的问题。驾驶人不用手动控制，系统自动完成。
    （3）电动真空泵通过电动真空泵解决了因取消发动机引起的制动踏板过硬的感觉。电动真空泵位于车辆驾驶人侧的前舱内部，当驾驶人踩下制动踏板时，系统根据制动压力值自动控制泵的打开和关闭。