农用汽车在使用中，转向装置所承受的负荷是很大的。一方面是来自驾驶员加在转向盘上的力( 经过传动比的作用又增加了许多倍) ，另一方面还来自道路的冲击力。这样，随着使用时间的延长，转向装置的机件由于活动部位相互摩擦的结果，破坏了原来的配合间隙，甚至造成机件的变形和损坏，使转向装置的技术状况变坏。这不仅降低了转向操纵的灵活性，增加了驾驶员的劳动强度，同时，还会影响行驶安全，造成严重的车辆事故。所以，除对转向装置做到正确使用外，还应及时做好检查养护工作，发现故障及时排除，使之始终保持良好的技术状态。

一、转向装置的检查

转向装置在使用中，其转向器内的润滑油液由于挥发和渗漏会消耗减少，机件磨损间隙会增大，使转向装置的技术状况下降，为防患于未然，使之保持良好的技术状态，应定期对转向装置进行检查。在新车行驶1 000 km和以后每行驶10 000 km时，应对转向盘的游动间隙、转向器内的润滑油量和转向器有无渗漏等进行检查。若转向盘的游动间隙不当应予以调整，转向器内的润滑油量不足应加注，若转向器有渗漏时，应及时查明原因并予以排除。

在新车行驶1 000 km和以后每行驶 20 000 km时，应对转向装置的螺栓和螺母的紧固情况进行检查，如有松动时应予以固定，对有紧固力矩要求的螺栓和螺母，必须按规定的力矩拧紧。

在使用中，由于各种力的综合作用和机件的相互摩擦，零件会磨损，紧固件会松动，润滑质量变差，操纵性能变坏，为保证行车安全，必须加强转向装置的检查和养护。对转向轴的连接螺母、联轴节的连接螺栓以及转向传动装置、拉杆等各部位的连接情况应经常检查，如有松动应及时紧固，并按规定力矩拧紧。连接活动部位如有松旷应予以调整，必要时应更换组件。注意检查转向器内的润滑油，发现不足时应及时补充。在使用和检查中如发现故障，应予以排除。

二、转向系统的养护要点

农用汽车转向系统的养护要点是: 经常检查液压油油量是否充足、各部位有无渗漏。添加液压油必须是相同型号的油品，不得混加，而且要保持清洁，不得有任何杂物混入油中。尽量避免打足方向盘，必须用最小半径转弯时，应在打足方向盘后将转向盘稍微退回一个角度，以便让系统卸荷，避免液压元件损坏。经常检查传动皮带的张紧度，使其保持正常。

1. 转向器3 000 km ( 间隔2 500 ～ 3 000 km) 的养护要求: 检查各螺栓的紧固情况; 转向传动装置滑动叉及小十字轴处注润滑脂; 检查油液面，若不够，需添加润滑油，油液面至加油口。

2. 转 向 器 12 000 km ( 间 隔 里 程 10 000 ～12 000 km) 养护要求: 完成3 000 km养护的项目; 可拆下上盖，检查转向器上平面轴承是否变形、损坏及润滑情况。转向器啮合间隙特性的调整: 调整时，使汽车处于直线行驶状态，拆下垂臂，一手转动转向螺杆套管叉，另一手握住转向摇臂轴花键端，应感到没有间隙，其感觉就是转向器转到总圈数一半位置附近时，转动力矩要比两边稍大，若没有此感觉，就是有啮合间隙存在，应通过调整螺钉调整到间隙消除为止。调整后，要求转向盘能极其圆滑地从中间位置到两端来回转到底，无发卡现象，装配垂臂时应保证垂臂和转向摇臂轴装配标记刻线完好、对齐，禁止用榔头猛烈敲击垂臂及转向摇臂轴。

三、转向系统养护注意事项

农用汽车转向系统养护注意事项如下: 转向系统解体前必须仔细清洗外部，并用压缩空气吹干。清洗内部零件时，若是局部解体，则只能用干净的液压油清洗; 若是全部解体，则应根据密封件供应情况制定清洗规范; 若能全部更换，清洗时可任选煤油或柴油初步清洗后吹干，在装配前用清洁液压油冲洗一遍。若密封件供应不足，为了利用旧件，不得采用其它任何油液清洗，必须用同类油液冲洗，以防密封件溶胀。当拆卸阀壳总成时，必须将助力活塞与循环球式螺杆一同取出，并要防止滚球掉出。抽出扇形齿轮轴时，注意不要碰伤油封密封唇，并采取措施防止轴承掉入壳体内。拆卸各零部件时应注意原有的装配记号、位置，以保证装配时准确无误; 各零部件均应轻拿轻放避免撞坏; 各零部件装配前必须再次用液压油冲洗，严禁用棉纱、抹布擦洗。装入扇形齿轮轴时必须防止轴承脱落与碰伤油封密封唇; 装入助力活塞时不得损伤活塞环。装配中密封件必须完好、到位。