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一、电器系统组成与特性电器系统由充电发电机、起动机、仪表、开关、感应塞、灯具、蓄电池、保险器、电线等组成，整个系统为 24 V，单线制，负极接铁。
二、使用说明
将蓄电池箱下方的电源开关扳至闭合位置，将转换开关的钥匙插入转换开关的钥匙孔中并推至到底位置，检查电器系统是否正常，如发现不正常现象应及时排除，在正常的情况下，即可按动起动按钮启动柴油机。启动成功后，立即松开起动按钮。此时检查机油压力表读数是否符合柴油机说明书规定值范围，发电机发电是否正常，如发现不正常情况应立即熄火，排除故障。
柴油机启动每次不超过 15 s，若启动失败，应停60 s 再启动。为保护起动机及蓄电池，连续启动三次不成功，应检查原因，排除故障。如果使用完毕，或较长时间停车，应将转换开关钥匙拔出，并在下车后将电源开关扳至断开位置，切断电源，以防蓄电池漏电。
三、保养
1. 经常检查电路连接是否松动，仪表工作是否正常，保持电路仪表良好工作状态。
2. 蓄电池保养
( 1) 电解液必须用蓄电池专用硫酸或纯硫酸与蒸馏水配制。
( 2) 注意检查蓄电池的电解液比重。蓄电池在存电充足时，电解液比重在15 ℃时为 1. 285，如果比重降低到 1. 18 时应进行补充充电。
( 3) 在冬季必须注意蓄电池保持充足电的状态，目的是预防电解液的冻结和比重下降。
( 4) 凡用过的蓄电池如暂不使用，在停放前应进行充电，以后每月补充充电一次，蓄电池在停放期内勿将电解液倒出，应保持蓄电池气孔畅通，外表清洁干燥。
( 5) 注意清除蓄电池上的灰尘、泥土和油污，保持电桩干燥。
( 6) 电解液液面应高出极板顶部 12 ～15 mm，如不足应及时补充蒸馏水。一般情况，夏季一个星期检查一次，冬季两个星期检查一次。
( 7) 蓄电池在使用中经常处在充电不足和部分充电状态下，不管柴油机工作时间长短和蓄电池存电状态如何，每隔三个月必须进行蓄电池
