摘要：农民在进行农机维修时，常常会遇到“换件几千元，问题老一个”的疑难病症。本文对农机维修质量不高的原因进行了分析，提出了改进维修的措施，以提高维修质量。

    随着国家农机补贴力度的不断加大，农机产品出现了产销两旺的良好态势，越来越多的农户拥有了农业机械。但随之而来的农机维修质量问题，成为农民在使用农机时遇到的一个普遍问题。近几年，农机维修用户投诉案例逐年增加，主要是维修质量不高，修后使用期短，维修影响使用和存在安全隐患，其中因维修影响使用产生的投诉占到60％以上。
    农民在进行农机维修时，常常会遇到“换件几千元，问题老一个”的疑难病症，这种情况产生的原因是没有找到故障的根本原因，虽更换了零件，但故障仍然存在，自然会发生接二连三的损坏了。

    1 错把故障现象当作故障原因
    维修中我们常会碰到这样的现象，对送修的拖拉机发现哪个部件坏了，就拆掉换上一个新的，以为故障就此排除了，其实往往是修过没使用几天，老故障重新发生，新换的部件又损坏了。如一台发动机发生了烧瓦故障后，更换了新瓦片后，没用几天又发生了烧瓦，后经检查发现是机油滤清器的滤芯堵塞了，导致没有过滤的机油直接进入系统，造成发动机烧瓦。发动机“拉瓦、烧瓦”后，曲轴颈与大小瓦之间相互烧结、熔化、咬死，致使发动机无法转动，其实这只是故障的现象，造成“拉瓦、烧瓦”的因素很多，有使用方面的原因，有润滑油方面的原因，也有轴瓦间隙不对的维修方面的原因，如果不作进一步的检查、分析、排除，光换几个坏了的瓦片，老故障还会再出现。

    2 忽视使用、保养、操作方面的问题
    使用、保养、操作不当，也会造成农业机械早期损坏。但送修的拖拉机很难看到机手是怎样对其进行保养和使用操作的。很多机手还误认为自己错误的使用、保养、操作是正确的，不以为然，不愿意提供自己使用、保养的真实信息。这些都直接影响维修人员对故障原因的分析，使错误的使用、保养、操作方法得不到改正。光换零件，根本问题是解决不了的。上面举的发动机“拉瓦、烧瓦”故障，使用不当也是其发生故障的主要原因。如发动机长时间处于超负荷运行状态，润滑油温度增高，私度下降，导致机油压力偏低，轴和轴瓦之间的润滑油膜不易形成，摩擦产生的热量不能被带走，造成摩擦加剧，轴瓦发生粘着磨损而烧熔。保养不当，如在换机油时未将旧机油彻底放净，使新加入的机油被污染，导致新油未到更换期就已经变质了，失去了润滑油的作用，引起“拉瓦、烧瓦”故障。

    3 故障的间接损坏成为新的隐患 
    有时虽然准确地找到了故障发生的真正原因，更换了零件，但故障仍然继续发生，有时老故障是排除了，新的故障又产生了。有时一种故障可能会导致几处的零件的变形，不多检查几处很难发现。如大减速齿轮打齿后的断齿，夹在大、小齿轮之间，挤破后桥壳的故障易发现，但后轴弯曲、变形则难发现。因此，必须注意推断零件损坏后可能带来的不同范围的间接损坏后果。在直接损坏零件的同时，对间接损坏的零件如弯曲、变形也要进行必要的修复或更换。如“烧瓦”后不能只更换了新瓦，还要检查曲轴的弯曲度，因为发生烧瓦后，发动机会立刻停止运转，这时曲轴所受的冲击力会很大，足以使曲轴产生弯曲变形。当轴颈发生各种变形时，油压分布变化很大，尤其是最大油压要比正常情况下最大油压高，轴颈与轴承在最大油压的接合处油膜很薄，很容易发生金属间的直接接触而引起粘着磨损，严重时还会发生烧瓦。在排除烧瓦故障时要检查曲轴的弯曲度，当曲轴弯曲度超过0.2 mm时，必须校修，否则将破坏轴颈与轴瓦的正常配合，还会造成更严重的烧瓦事故。

    4 盲目换件缺乏综合分析
    一些修理人员对送修的车辆不进行认真的检查分析，也没有专业的检测仪器进行检查，只根据自己多年的修车经验，哪坏拆哪，先拆开再说，对与故障有关的零部件，无论大小，一个一个地更换，看换了哪个件后故障排除了，就说明故障就在哪个件上。这种做法其结果往往是老故障没有排除，又出现了新的问题，还常常把不该更换的零部件更换了，增加了维修费用。一台拖拉机的机油冷却器冻裂，导致机油中进水，更换一新的机油冷却器，启动试机，机油中仍然进水，又检查了其它部件，未找到故障原因，后拆开新机油冷却器边盖，发现边盖处的封油圈没有压实，导致机油和水发生混合，原因是机油冷却器质量不过关。又如一台拖拉机刚启动时油压正常，但运转一段时间后，表现为机油压力过低，修理人员更换了新的机油压力指示表故障没有排除，又更换了机油压力传感器也没有排除故障，又更换限压阀，故障还是没有排除。最后一名老师傅对发动机油底壳的机量进行了检查，发现机油量不足。重新添加了机油，故障排除了。机油量不足，发动机刚启动时油压可能正常，但运转一段时间后，因机油量的不足会导致机油泵泵油不足，机油压力会低。其实这个故障的排除很简单，有些修理人员总要把他弄得很复杂，更换了好几个部件，不只是增加了修理成本，重要的是每拆卸一次会破坏原有的配合，缩短拖拉机的使用寿命。
    拖拉机是一个有机的整体，发生故障有时并不是一种因素，而是好几个不太明显因素的综合而成。解决一种因素不能解决全部问题，盲目的试换零件更是不行的。在这种情况下，就需要冷静下来，结合拖拉机的构造原理、性能，对可能发生故障的因素进行综合分析，逐项进行必要的检查、调整，逐项消除可能因素，有的放矢直至最终排除故障。
    在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能，杜绝盲目更换零部件的做法。

    5 维修人员工作不认真
    目前，大多数农机维修点设施简陋，缺少必要的维修器具和维修设备，维修工艺简单，一些修理人员不能严格按照操作规程进行维修作业，经常造成一些错漏事件的发生。一台小四轮拖拉机刚维修好上路行驶，一个急拐弯，前车轮竟然飞了出去，车翻倒在道边，幸好路上行人不多，司机只受了轻伤。原来是维修人员忘记安装前轮轮毂螺母了。因此，我国应该加强农机维修业的监管，定期对农机维修经营者从业资格，维修人员执业资格，维修质量、维修设备和检测仪器技术状态以及安全生产情况的监督检查，条件合格的换发《技术合格证》，条件不合格的缓发或不发《技术合格证》。