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水田埋茬耕整机的结构原理及维护
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2017-12-20 09:47:59

    摘要:水稻是我国的主要根食作物,随着水稻种植机械化程度越来越高,水田埋茬整地机的应用越来越广泛,对其结构原理及使用和维护方法的研究,对提高其工作效率,延长使用寿命有很大帮助。

    1主要结构和工作原理
    1.1主要结构特点
    水田埋茬耕整机构成可分为三大部分:传动装置、工作装置和辅助装置。传动装置由万向节和传动箱总成等组成,工作装置由刀辊总成和中间犁体部件等组成,辅助装置由悬挂架总成、机罩、挡土板、后拉杆、平地板等组成。
    水田埋茬耕整机是水田板茬地耕整作业的理想机具,其一次作业能够完成耕翻、埋茬、碎土、起浆、平整等多道工序。整机采用框架结构,工作部件左右对称布置,动力为中间传动正向旋转方式,具有受力平衡、动力传递平稳、能耗小、效率高、作业成本低等特点。该机可用于高留茬、秸秆较多的田块作业。拆去平地板和刮土板可直接在旱地浅旋耕作业,是一种水、旱两用型耕整机械。
    1.2工作原理
    水田埋茬耕整机以三点悬挂形式与拖拉机挂接,并由拖拉机动力输出轴驱动的耕作机具。拖拉机的动力由动力输出轴传出,通过万向节传递到传动箱,经传动箱中一对锥齿轮减速并改变方向后,传递给一对圆柱齿轮(中间有过桥齿轮)再次减速,通过刀轴花键轴与左右刀轴的花键连接,将动力传递刀辊总成,刀辊总成旋转完成埋茬耕整作业。

    2 安装和调整
    (1)整机安装。该机是采用三点标准悬挂方式直接挂接到拖拉机上的。连接步骤如下:将万向节的两端分别装入拖拉机动力输出轴和耕整埋茬机第一轴,插销插好。同时,保证中间两只夹叉口处于同一平面内。再将拖拉机上拉杆连接到埋茬耕整机悬挂销上。如装错,十字节易损坏。
    (2)弯刀安装。为适应农业技术要求,不同的刀片安装方法可得到不同的耕作效果。刀片安装通常为螺旋式。
    (3)水平调整。降低埋茬耕整机的高度,使刀辊接近地平面,查看其左右圆弧弯刀离地高低是否一致,不一致,应调节拖拉机下拉杆的高度,使刀辊左右离地高度一致,以保证作业深度一致。
    (4)前后位置的调整。试机时,将机具调到要求的作业深度,观察万向节总成与埋茬耕整机一轴夹角是否接近水平,若夹角过大,应调节拖拉机上拉杆的位置使万向节与水平线夹角在±5°范围内。
    (5)作业深度的调整。先试行1~2行程,达到所要求的作业深度后,停止前进,用限位块固定操纵手柄的下降位置,使刀辊每次下降到同样深度,保证作业深度一致。使用中如发现作业深度发生变化应及时一调整限位装置。
    (6)平地板的调整:平地板位置影响地表平整度,为保证平地板工作时处于水平位置,可调整长、短弹簧压圈位置,使其适中。
    3 使用和维护
      (1)田间作业行走路线。埋茬耕整机在田间作业时,应根据田块具体形状、大小等条件确定,尽量避免、减少复耕路径及小角度转变次数。为保证耕后地面平整,后趟作一业与前趟作业让平地板拖刮田面时有10~15 cm的重叠。
      (2)机组作业起步。起步前,先将刀辊提升,离开地面,接合动力输出轴转动1~2 min,挂上工作挡,缓慢松开离合器踏板,同时操作拖拉机液压升降调节手柄,使埋茬刀辊逐渐入土,同步加大油门,到正常作业深度。严禁起步前,先将埋茬耕整机入土到耕深或猛放入土,这会导致埋茬耕整机的损坏和拖拉机离合器的严重磨损,严重时还会使动力输出轴折断。
    (3)正常作业与停车。正常作业时在固定的挡位,稳定油门。遇有转弯和倒车时,必须切断工作动力,同时将整机提升到高位,否则会造成机器损坏。停车时,需将整机降至地面,然后才可熄火。不得在悬挂状态时停放。
    (4)维护。分班、季、年三类保养维护。①班保养:清理、清洗缠绕在各工作部件上的泥草,检查各连接件是否紧固,及时拧紧;检查齿轮箱油位和密封,及时对应处理,万向节十字处黄油嘴、刀辊两端黄油嘴应清理加注黄油。②季度保养:检查并更换齿轮油;检查传动轴十字节是否因滚针磨损而松动或有泥土,转动不灵活,如有应拆开,清洗后装上并注满黄油;检查弯刀是否过分磨损或变形,必要时校正或更换新弯刀;检查齿轮箱各轴承间隙及锥齿轮的啮合间隙,必要时应调整。③年度保养:彻底清除耕整理茬机的杂物和污秽,重复季度保养全部内容;放掉齿轮油后拆开检查,清洗并安装好齿轮等零件,加注新齿轮油至规定油面;清洗刀辊轴轴承座,更换油封,安装好后要注足黄油;拆洗传动部件,清洗十字节滚针,如有损坏应更换;修理机罩、挡土板、平地板,使其恢复原状;停放期间,万向节总成应拆下放置室内,工作部件、弯刀、各外露花键应涂油防锈,非工作表面剥落的油漆应按原色喷涂,以防锈蚀放置埋茬耕整机于室内于燥处。
    (5)轴承间隙调整。经过一段时间使用,第一轴轴承、第二轴轴承和输出花键轴轴承间隙都有可能增大,需加以调整。三轴的轴承间隙的正常值均为0.1~0. 2 mm,当轴承间隙超过0. 5 mm时应调整。各间隙调整方法分别是:第一轴轴承间隙调整:拆去第一轴轴承盖,摊开止推垫圈的锁片,适当上紧圆螺母,用手转动锥齿轮,达到转动灵活而义无明显的轴向间隙为比,锁好锁片,装回轴承盖。第二轴轴承间隙调整:分别拆去左轴承端盖、右轴承端盖和箱盖,用增减两边调整垫片的方法调整第二轴轴向间隙,达到转动灵活而又无明显的轴向间隙为止。
 

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