摘要:阐述了在没有检测仪器的情况下,如何对空气滤清器堵塞进行判断,如何对连杆弯曲变形进行判断,及对喷油器故障、喷油泵柱塞磨损程度、液压泵内部泄油进行判断,以减少修理工作的盲目性。
拖拉机使用过程中,故障的发生是不可避免的,及时发现并做出正确的诊断,对拖拉机故障排除有很大的帮助。故障检查诊断往往需要一些检测仪器设备,日前大多数农机维修点都缺少专业的检测维修设备,诊断工作往往被省略,而是哪里有故障就拆哪里,换L新件,不行再拆、再换,增大了修理成本,拆坏了机器。我们在这里讲一讲,在没有检测仪器的情况下,如何对拖拉机的一些故障进行初步诊断,以减少修理工作的育目性。
1 空气滤清器堵塞判断
空气滤清器的作用就是滤除空气中的杂质,保证进入汽缸中的空气清洁,减少汽缸等部件的磨损。空气滤清器在使用过程中会发生堵塞,而使过滤性能下降或全部丧失。有些柴油机安装了空气滤清器滤芯堵塞指示器,可通过指示器判断空气滤清器是否堵塞。对没有安装指示器的发动机,当空气滤清器的滤芯被尘垢堵塞后,由于进气受阻,发动机的吸气量严重不足,就会出现以下几种症状:加速时发动机响声发闷,加速反应迟缓,运转无力,水温升高,加速时排气烟度变浓,起步或加速时发动机“喘抖”。在实际使用中,只要机车出现上述几种现象中的两种,就可以基本判定是空气滤清器发生了堵塞,应进行清洗或更换滤芯。
2 连杆弯曲变形判断
连杆弯曲可以通过检查有关零件磨损情况进行判断:①对缸套和活塞检查。在活塞销轴线方向,活塞运动达到上止点时位置,缸套的(前端)一侧有被活塞环磨出的台肩,该侧活塞顶圆柱面有磨损痕迹,缸套的(后端)另一侧无台肩或磨损轻微,该侧活塞顶圆柱面无磨损痕迹,积碳较多,而活塞裙部磨得很光亮。②对连杆大端检查(剖分面是平切式时)。在缸套磨出台肩的一侧,连杆大端侧面有被曲柄磨出的光亮痕迹,且连杆瓦孔表面磨得光亮(而另一侧瓦孔表面不光亮,色暗淡);在连杆盖的另一侧有光亮的磨损痕迹。③对连杆衬套检查。在缸套磨出台肩的一侧,连杆衬套孔内表面,后侧有磨损光亮面,而前侧孔内表面色暗淡。衬套的另一侧,孔前侧内表面磨得光亮,孔后边内表面色暗淡,不光亮。有上述这些情况出现都说明连杆发生了弯曲变形。
3 喷油器故障初步判断
喷油器故障主要是针阀偶件的磨损,造成不规则的滴油。滴油严重时,柴油机出现不规则的敲缸声、间断冒黑烟、运转不平稳,还会引起针阀升程增大。先让柴油机怠速运转,分别松开各缸高压油管,使喷油器轮换停止喷油,同时观察排气烟色,当有故障的喷油器停正喷油后,排气烟色有明显变化,转速明显下降,说明是该喷油器有故障。对已损坏的喷油器,必须根据柴油机型号选装相应的新喷油嘴,否则将影响柴油机的正常工作。
4 喷油泵柱塞磨损程度诊断
在使用中如果发现柴油机启动困难、着火不稳、功率不足、不能怠速运转等特征时,一般可诊断为喷油泵柱塞磨损造成的。这时可采用喷油器试压法,其方法是将标准压力喷油器装在油泵上,将供油手柄放在最大供油位置上,摇转曲轴观察喷油状况,可根据下列几种情况予以判断:①缓慢转动曲轴,若喷油器正常喷油,说明柱塞副工作状态良好,故障部位不在柱塞副。②若喷油器不喷油,只有快速转动曲轴才喷油,说明柱塞副轻度磨损,应更换柱塞副。③快速摇转曲轴,喷油器仍不喷油或喷油不正常,说明柱塞副严重磨损,应更换柱塞副。④喷油器虽然喷油,但喷油后有滴油等不正常现象。这时应考虑检查出油阀的减压环带或喷油器的针阀是否磨损,还可采用调整喷油器压力的方法,来判断柱塞磨损程度。
5 小四轮拖拉机液压油缸活塞连杆销子折断的判断
小四轮拖拉机液压内提升臂与液压活塞连杆用φ6mm销子相连。由于液压系使用时间较长,或有关零件加工尺寸出现较大误差,则φ6mm销子易折断,造成液压提升臂不能提升。φ6 mm销子折断的判断方法是,用手反复扳动提升臂,同时倾听液压油箱内部是否有响声,如果没有任何响声,则可判断为该销子折断。如果有轻微的响声,则说明该销子没有折断,因为浮动式连杆要跟随内提升臂一起运动,必然会与其它机件发生轻微撞击,产生一定的响声。需要说明的是,两mm销子折断与内提升臂折断所出现的故障现象是相同的,所不同的是,内提升臂折断时会发出较大的异响,而φ6 mm销子折断则没有异响。
6 液压泵内部泄油的判断
单柱塞液压泵内部泄油是常见故障。主要泄油处有三处:①安全阀阀体里端尼龙垫破裂或松动。②单向阀密封性被破坏。③柱塞顶部钢球限位销子折断,造成钢球不能及时回位,使油回流。上述几处只要有一处泄油,都会造成农具不能提升或重负荷不能提升。液压泵内部泄油的判断方法是,松开液压泵出油管,观察液压油的压力状况,如果无压力,即可判断内部有泄油现象。这时可检查安全阀里端的密封热是否破裂和松动;拆下单向阀螺堵,检查单向阀的密封性是否破坏,并用铁丝插入柱塞顶部,检查钢球限位销子是否折断。