摘要:供油提前角对拖拉机的经济性、动力性、启动性能影响很大。介绍了喷油泵供油提前角调整的常用方法。讲述了在车上检查调整供油提前角的方法,及如何将调乱的供油时间调正。
柴油机工作时,柴油不是在压缩上止点时才被喷入汽缸的,而是在压缩上止点前被喷入汽缸的,以便柴油能与空气充分混合,更好地燃烧。喷油泵开始供油时,活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角,叫做供油提前角。供油提前角会因柴油机相关配合件的磨损或相对位置的变化而变化,一般会滞后变小。供油提前角过小,供油时刻推迟,将使柴油机的后燃增加,造成发动机过热,排气管冒黑烟。因调整错误会使供油提前角过大,使柴油在汽缸内空气温度和压力较低的情况下喷入,混合气形成不好,着火落后,柴油机工作粗暴,影响柴油机功率,柴油机表现为动力不足。柴油机工作500 h左右或经拆修的喷油泵,都必须调整供油提前角。供油提前角正确与否对拖拉机的经济性、动力性、启动性能影响很大。
1 单体式喷油泵供油提前角的调整
增减喷油泵泵体与齿轮室盖之间的垫片,改变喷油泵滚轮与油泵凸轮的相对位置,使油泵凸轮顶起喷油泵滚轮的时间改变。当供油提前角过大或过小时,可拧下喷油泵紧固螺栓,取出喷油泵,增加或减少调整垫片进行调整。如供油时间太早(供油角度过大),就增加垫片;供油时间太晚(供油角度过小),就减少垫片,一般增减一块厚度0.2 mm的调整垫片,供油提前角就改变3“左右,小型单缸柴油机大多采用这种方法。
2 组合式喷油泵供油时间的调整
喷油泵凸轮供油角(也叫喷油泵供油位角)的调整一般是调整垫块式挺柱。改变了挺柱的高度,也就改变了喷油泵的供油时间。为了使各缸供油时间相同,保证正常供油规律和良好的喷雾质量,将调整垫块做成不同厚度(分4.9 mm、5 mm、5. 2 mm),装配时按规定的高度选用所需要厚度的垫块,垫块磨损后可以换面使用或更换。喷油泵供油位角的检查调整通常在试验台上进行。使用中,如只检查调整供油提前角,而不注意对供油位角的检查调整,不能恢复正常的供油规律和良好的喷雾质量。因此,经过长期使用,喷油泵零件有较大的磨损时,必须先在试验台上调整供油位角,后再到机(车)上调整供油提前角,才能保证柴油机正常工作。
3 怎样在车上检查调整供油提前角
在调整东方红-1002机车供油提前角时,有时按正常15°~19°调整,机车仍出现启动困难,个别缸有冒烟现象;有时必须将角度提前或滞后,机车才恢复正常或故障减轻。其原因往往是2、3、4某个缸供油角度不正确所致。为解决这一问题,可做一个简易仪器,在车上检查和调整供油角度。
(1)用铁片剪一略小于花键接盘尺寸的圆,并用量角器将圆铁片分成360°,同时通过铁片圆心将其4等份,按工作顺序顺时针标上1、孰4、2缸。另外准备一个圆磁铁。
(2)拆下检视口盖,将磁铁吸附在油泵花键套上,要求花键套中心与磁铁中心同心。然后将铁片中心对正磁铁中心吸在磁铁上。
(3)摇转曲轴,找出1缸压缩上止点,并设法在机体上
固定一指针,使之指向1缸0位置。
(4)拆下4个缸的高压油管,用定时管法检查4个缸的供油角度。按1-3 -4-2顺序在有刻度的圆铁片上读出角度,然后乘以2即是曲轴转角。4个缸的供油角应尽量落在15°~19°这个范围内。
(5)如果单缸角度相差太大,可拆下泵头,在垫块和随动柱之间加一垫片或将垫块磨薄。每增减0. 20 mm,曲轴转角变化为1°。加垫片时需注意在柱塞上止点处,柱塞与出油阀之间的间隙应不小于0. 30 mm。
4 如何将调乱的供油时间调正
有些机手在修理作业中,由于没有按照正确方法进行调整,使供油时间乱了套,不该供油时供油,导致发动机无法启动。遇到这种情况将如何处理?以约翰迪尔650拖拉机发动机的调整为例,我们的经脸是:
(1)先把曲轴顺时针旋转到1缸活塞位于压缩行程上止点,此时1缸进排气门都处于关闭状态。然后取下喷油泵固定在花键盘上的两个M8螺钉,用手握住花键盘慢慢地顺时针旋转,当1缸分泵刚一出油,立刻停止转动,迅速把取下的那两个M8螺钉拧入花键盘对称的两排孔中,并适当拧紧。
(2)在喷油泵第一分泵安装上定时管,同时在定时齿轮室的左上方对准风扇皮带轮装一指针。转动发动机,直至定时管内出现不带气泡的柴油为止,然后再继续缓慢旋转,当看到定时管中柴油再次开始上升时,立即停止转动,并在指针对着皮带轮的位置上划一记号,此时是供油提前角的位置。拧出发动机后支座上的定位螺钉,调头插入原来孔中,然后慢转曲轴,直到定位螺钉落入飞轮的孔中为止,并在指针指着风扇皮带轮处再划一记号,此时为1缸活塞位于压缩行程的上止点。
(3)用钢卷尺测量风扇皮带轮两记号之间的弧长。正常弧长应为16.5~19. 8 mm,即相当于喷油泵供油提前角15°~18°,每1. 1 mm弧长相当于1°。如不符合要求,则松开固定花键盘螺钉,将花键盘相对于喷油泵定时齿轮拨转一定角度,如果供油过晚,需顺“+”号箭头旋转;供油过早,需顺“-”号箭头旋转。每转过一孔,油泵供油提前角将改变1.5°,相当于3°的曲轴转角。调好后,需再复查一次。