摘要:本文对液压悬挂系统常见故障的排除方法进行了讲解,重点强调了对拖拉机液压悬挂系统的技术保养和使用操作需要注意的事项。
液压悬挂系统是将农具与拖拉机连接起来,利用液体压力来操纵所悬挂的农机具,且进行提升或降落功能的农田作业。农具与拖拉机悬挂机构的连接方式有三点式连接和两点式连接两种。中小型拖拉机一般采用三点悬挂方式与农具连接;两点式连接一般用于大马力拖拉机与农具的挂接,这种方式农具摆动量大适合耕作负荷大的作业。液压悬挂系统分为分置式、半分置式和整体式三种类型,其中以分置式应用最多,东方红系列拖拉机大都为分置式液压悬挂系统。但在长期的使用中,因液压油的内漏、外漏,以及管路的堵塞和滑阀的卡滞等,会造成液压悬挂系统无法正常工作。下面我们以分置式液压悬挂系统为例,说明液压悬挂系统常见故障的排除及使用保养技术要点。
1 液压悬挂系统的故障排除
1.1农具提升困难
(1)检查油泵的驱动是否连接上,若油泵动力传动机构联轴器未接上,应停机接合油泵的动力,将油泵动力传动机构联轴器接上。若回油阀卡死在打开位置,或因脏物垫住而关闭不严,应用小木棒在回油阀盖上轻轻敲击,使回油阀受振落下,必要时须拆卸清洗。使用中,注意不要让分配器回油阀长期打开。
(2)油路中如果有空气存在,会影响压力油的传递,应首先查找出现空气的原因。进入空气的原因主要有油液不足,密封垫或密封圈损坏。此时,应添足适应季节的、干净的机油;更换密封圈和密封垫,并排尽油路中的空气。
(3)若安全阀内弹簧弹力降低或残余变形,会使安全阀的开启压力降低。往往在油压还没有升到规定值时就过早地开启,于是满负荷就提不起来。
(4)若油泵、油缸、分配器等主要零件严重磨损或密封胶圈及油封损坏,导致液压油内泄或外漏严重,油压无法建立,应更换损坏的零件。
1.2分配器手柄不能从“上升”位置自动跳回“中立”位置
(1)若因安全阀压力低于跳位压力,应适当调整安全阀的压力。
(2)若因回油阀脏污而密封不严所致,应清洗回油阀;若因回油阀磨损或损伤所致,应更换新件。
(3)若因滑阀回位机构损坏所致,应更换新件。
1.3胶管破裂
(1)若因分配器升压阀失效,使得操纵手柄在“上升”位置不能回位,应更换失效的升压阀。安全阀压力调整过高,当油路遇到阻力、压力提高时,安全阀不能在标准压力下开启,当压力达到胶管破坏极限时,会导致胶管爆裂。
(2)当“提升”或“卜降”农具至最终点时,如果分配器自动回位失灵或操纵不及时,长时问保持“提升”或“下降”位置,使油路内油压增高,易损坏液压胶管。若因胶管在工作中发生扭曲所致,应调顺胶管。
2 分置式液压悬挂系统的保养
东方红系列拖拉机分置式液压悬挂系统,液压泵安装在发动机的左前方,由风扇皮带轮齿轮轴驱动,并装有爪式联轴离合套。分配器固定在驾驶室前壁上,操纵手柄伸人驾驶室内。油箱固定在驾驶室的左方地板下。保养要点如下:
(1)每一次保养应注意检查油泵盖处是否密封,有无渗油及漏油现象;检查油泵进出口接盘的固定螺钉是否松动,分配器上下盖的固定螺钉是否松动。检查油缸是否有渗油及漏油现象。若渗油,应及时拧紧4个紧固螺母或更换油缸密封圈。在使用过程中,应经常注意各接合处的密封性。分配器是精密件,不准任意拆卸。油缸活塞杆的表面应保持清洁,不准碰伤。定位阀的作用应灵敏,在其作用终了,与定位卡箍接触面间应有一定的间隙。要经常清除油缸外面的尘土,检查各连接件的紧固情况。
(2)拖拉机每班工作前,应检查液压油箱的油面高度。若油面不在量油尺的刻度范围内,应及时添加。注意液压滤清器的清洗保养,注意液压油箱的清洗,以保证液压油清洁。
(3)每天工作前应给回转轴支架上的黄油嘴注黄油,直注至轴套间挤出为止;拧紧各螺钉螺母;检查回转轴支架的两定位销是否有向外移动的现象。
(4)必须经常检查、调整连接件,以免松脱和损坏连接分配器和油缸的橡胶输油软管,软管不允许扭转或受冲击载荷的作用。拖拉机在露天场地长期停放时,应将软管拆下,存放在阴凉干燥的室内,平放在架子上;并把分配器及油缸上的接头封好。重新连接软管时,应注意不要接反。
3 液压悬挂系统使用注意事项
(1)在连接悬挂农具前,应将悬挂机构左升降杆两个连接孔的距离调到规定距离,然后调节右升降杆两个连接孔的距离与其相近。
(2)拖拉机悬挂农具时,应将分配器手柄置于“浮动”位置,然后将拖拉机倒退至农具连接处,使悬挂机构的下连杆球节销和农具上相应的悬挂点对准。
(3)先将农具与左下连杆连接,必要时,可让拖拉机慢慢移动或调节右升降杆的长度来连接,不应使球节头和农具相撞击。
(4)将中拉杆和农具上面的连接点连接。当农具需要在运输位置时,应将中拉杆调到最短,农具在耕作位置时,可调节中拉杆的长度来保证前后犁桦的水平状态。调节完毕,应将中拉杆上的螺母锁紧。耕作时,应调节右升降拉杆的长度,使农具左右保持在水平位置。调节完毕,应将右升降拉杆上的螺母锁紧。拖拉机悬挂农具转弯时,应提前将农具升起。