摘要：维护保养对减少施拉机故障发生，提高其使用性能，延长其使用寿命有着重要的意义。对拖拉机三个特殊时期的维护保养工作做了重点阐述，以供使用、维修人员参考。

    1长期停放的拖拉机保养不可忽视
    长期停放的拖拉机，停放期间需做好以下保养工作：
    （1）不可忽视轮胎变形。轮胎是由橡胶制成，停放时受车辆自身重力作用，轮胎会发生形变。如果长期停放，轮胎位置不变，轮胎的形变会由弹性变形发展成为塑性变形，造成橡胶老化变质，性能丧失。因此，对长时间停放的车辆，应将车身支起，或者每隔几天将车辆前后移动一次，避免机身重量长期压在轮胎的同一个位置上。
    （2）注意补充润滑油。在长期停放过程中，发动机中的润滑油会与空气中的氧气和酸碱成分接触而发生变质，形成胶状的物体而失去润滑功能，会导致再次启动发动机时汽缸与活塞间因润滑不良而磨损。因此，在拖拉机长期停放前，更换柴油机的机油，并将拖拉机开机运转5 min、这样做的好处是使机油循环到整个柴油机机体内各运动部件。对长期停驶期间的拖拉机，至少一个月启动一次发动机，以保持发动机内的润滑正常。
    （3）预防蓄电池硫化。蓄电池实质是一个电化学反应容器，在不使用的情况下，也会发生电化学变化，即慢慢自行放电。若不及时充电，过量放电后，极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的硫酸铅报废。因此，如果车辆长期放置不用，每隔30天左右应将发动机发动起来，中等转速运行30 min左右。如果有专用充电器，应将蓄电池拆下来，将外表面擦洗干净，充足电后在电桩上面涂上凡士林，放在干净且比较温暖的室内。存放期间，至少每月充电1次，以防硫化或冻裂。
    （4）预防燃油变质。在车辆长期停放期间，油箱中的燃油与氧会发生氧化作用而产生胶质，不仅会使柴油机启动性能变差，而且还会加速机件的磨损，缩短柴油机的使用寿命。因此，停放期间，一要避免柴油与空气接触，久放的拖拉机应加满柴油并盖紧密封，减少油箱内的空气。二要加注安定性较好的柴油。三是定期检查和更换柴油。四是放净燃油箱中的柴油。

    2 长期存放的柴油机启用前的维护保养
    经过较长时期存放的柴油机，为在使用中充分发挥其效能，启用前应做好以下工作：
    （1）做好整机外表的清洁工作，清除尘埃、油污，将各部位擦洗干净。检查各部位有无损坏，如碰伤、砸伤、冻裂等。摇动机车，检查操纵和控制机构是否正确、灵活，检查各联接部位螺栓，有松动的应及时紧固。
    （2）卸下空气滤清器，从进气管注入10～15 g机油，摇动机车将其吸入汽缸。将曲轴箱内加足润滑油，拧松润滑油指示标管道末端的螺钉，摇动曲轴使机油泵工作，检查机油泵工作状况，若松动的螺钉在摇车时不断外溢机油，说明机油泵在上作。检查后紧固好已拧松的螺钉，恢复原技术状态。
    （3）将燃油箱加足柴油，打开燃油箱开关，将油门放在最大供油位置，摇动曲轴，使燃油供给系各个部位投入工作。若喷油器发出清脆的喷油声，说明燃油供给系工作正常；如果无喷油声，说明供油系不供油或喷油嘴关闭不严，应检查排除故障。
    （4）对于在冬天封存前未做彻底检查和保养的柴油机，应做以下三项工作：①详细检查机车工作日记中记述的技术状况，以采取相应的保养或修理措施。②对燃油箱、燃油滤清器、空气滤清器、曲轴箱和机油滤网进行彻底清洗和保养；加入清洁的柴油和机油，摇动曲轴使各部机构运转自如。③检查气门间隙，紧固气门锁紧螺钉。
    （5）启动前必须有足够的机油，并在水箱内加入足够的热水，待4～6 min后再启动。柴油机着火后，应立即检查机油压力表或机油指示标，机油压力一定要符合要求。细心倾听机车声响，检查操纵机构和控制机构的工作状态，检查机车的运转情况。辨别机车供油时间，若不合适应进行调整。一切正常后，也要经过1h的运转后再投入工作。

    3 拖拉机磨合后的保养
    新拖拉机或是经过大修后的拖拉机，主要运动零部件的配合情况不好，机器不能马上以高负荷高转速连续作业。为保证其性能正常发挥和排除早期故障，在开始使用前都必须按照拖拉机使用保养说明书中规定的磨合规范进行磨合。拖拉机磨合试运转完毕后，润滑系统中积聚了相当多的金属粉屑，而且经过一段时间的试运转，拖拉机的某些紧固部位可能产生松动，某些调整部位也可能发生变化。因此，试运转后的拖拉机在正式投入生产以前，必须更换润滑油并清洗润滑系统，对一些紧固部位或调整部位进行检查，必要时重新紧固和调整。一般应对拖拉机进行以下技术保养：
    （1）负荷试运转结束后，趁热放出传动系统液压油箱中的润滑油，然后注入洁净柴油，用低挡使拖拉机前进、倒退数分钟，并操纵提升手柄，反复升、降数次进行清洗，然后放出清洗用柴油，按规定换加新油。为放尽液压油箱中的柴油，应将后轮垫高约25 cm。
    （2）停熄发动机，趁热放出油底壳的油，并用柴油清洗集滤器滤网及油底壳，然后放出清洗油，按规定要求注入新油。
    （3）按规定扭矩趁热拧紧汽缸盖螺母，并检查拖拉机外部其他部位的紧固螺栓和螺母，如有松动必须拧紧。按规定检查并调整气门间隙和减压间隙。
    （4）检查离合器、制动器及前轮前束等的调整情况，必要时重新调整。