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汽车电路保护器件在设计上的考虑
来源:本站整理  作者:佚名  2011-04-08 09:24:57



在图2和图3中对熔断器和PolySwitch器件作了比较。这里我们假定,电路板设计人员把印制线的最高温度规定在100℃。因此,随着印刷线的温度接近100℃,它上面可以流过的电流越来越小。

  在图2所示的例子是一个1盎司(35 μm )、100密耳( 2.5毫米)的印刷线,用了一个插装PolySwitch ?器件AGR500来保护。在图3中,印制线的宽度减少到20密耳(0.5 mm),用一个PolySwitch系列表面贴装器件ASMD150来保护它。

  

  图2:图中比较了熔断器和PolySwitch器件AGR500的性能

  图2:图中比较了熔断器和PolySwitch器件AGR500的性能。

  

  图3:图中比较了熔断器和PolySwitch 器件ASMD150的性能

  图3:图中比较了熔断器和PolySwitch 器件ASMD150的性能。

  必须注意的是,在整个温度范围内,PPTC器件的触发电流是如何跟随印制线上的电流。在这两种情况中,即使可以使用熔断器,在汽车高于有用的标准温度下,尺寸最接近的熔断器也不能保护它。

  PPTC电路保护器件得到广泛的采用,作为一种实用的、经济有效的解决办法,在电子模块中用作过流和/或过热保护。在GPS、DVD或者收音机和汽车通讯信息系统(telematICs)的电路板中,常常用这种器件来限制电流。

  小结

  现在有各种富有创新性的电路保护解决办法,有各种尺寸、各种焊端的产品,可以帮助汽车制造商和便携设备制造商达到汽车的严格要求,提高设备的可靠性,增强最终用户的便利性和满意度。利用过电流、过电压和ESD协同保护,可以减少元件数量,提高电子元器件和网络的效率和可靠性。

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